昨天，北京马拉松组委会发出了《致全体北马选手的感谢信》，向所有参赛选手表示感谢。本届北马，共有26294名选手在关门时间之内抵达终点，完成比赛。今年的北马已落幕，但是随着以马拉松为主的各种路跑赛事在全国各地兴起，跑步大有成为“全民话题”之势。

如今，朋友们见面时的寒暄用语往往不再是“吃了吗”，而是“跑了吗”。每天下班或者赶上节假日，独自一人或约上三五好友，在公路上或公园里跑上几公里已成为很多跑步爱好者们的“必修课”。

截至目前，今年在中国田径协会注册备案的马拉松赛事已超过110场，参赛者预计将接近200万人次。如果算上不参赛的跑友，国内参与跑步的人数更是多得无法统计。跑步人群的扩大，无疑促进了跑步产业特别是马拉松产业的加速发展。

随着跑步人口基数的扩大，全国各地举办马拉松及相关比赛的兴趣越来越高。据统计，去年在中国田协注册备案的马拉松及相关比赛有51场，今年该数字已经翻番，且有望进一步增长。

今年有多地都是首次举办马拉松，比如即将开赛的伊春国际森林马拉松，将于11月开赛的临沂国际马拉松等。伊春马拉松的路线设计很独特，比赛深入林区，让跑友们在“天然氧吧”里充分享受跑步带来的快乐。

就在北马开赛前，北马和武汉马拉松举行了结盟仪式，双方将携手共同做大马拉松赛事。首届武汉马拉松将于明年4月举行，预计有2万人参赛。

有越来越多的城市意识到，马拉松是一张“城市名片”，具有展示城市经济、社会、人文和自然风景的重要作用，有助于提升城市的知名度和影响力，从而促进当地经济、社会的更大发展。

对于举办马拉松的城市而言，最直接、最实在的好处就是带动了当地的消费。参加马拉松的数万人中，有相当一部分来自举办地以外的城市，他们的参赛带动了当地餐饮、住宿和旅游等行业的消费。

2014年参加国内马拉松及相关比赛的跑友不到100万人次，今年该数字有可能接近200万人次，数字的翻倍反映出跑友参赛热情之高。

以刚刚落幕的北马为例，今年的比赛虽然只设置全程项目，但参赛门槛的提高并没有挡住广大跑友的热情，大众参与程度不但没有降低，反而提高了。据赛事组委会统计，报名的跑友超过6.3万人，大大超过3万人的参赛名额，创造了国内全程马拉松报名人数的纪录。

将于11月举行的上海马拉松几天前结束了预报名，在全程项目限报15000人、半程项目限报8000人的情况下，报名参加这两个项目的跑友分别超过48000人、45000人，组委会不得不采取抽签方式分配名额。

如今，除了北马和上马，国内其他几大知名马拉松都是报名踊跃。不少跑友表示，抢一个马拉松参赛名额，比抢春运火车票还难。

以马拉松为主的各种路跑赛事在国内的兴起，使得该运动形成了一条产业链，这条产业链上各环节创造的价值不可小视。

作为北马承办方，中奥路跑体育管理有限公司在市场推广和广告赞助方面收获颇丰，除了1家冠名赞助商、1家官方合作伙伴和3家官方赞助商外，该公司还拉来了10家官方供应商，比去年大大增加。

拥有广州、杭州、深圳等地马拉松承办权的智美集团，曾公开过杭州马拉松的收支情况，杭州马拉松的投入成本是1200万元人民币，收入是2000万元人民币。从这组数据可以看出，承办国内马拉松赛事已经实现了盈利。

有业内人士保守估计，国内跑步市场的价值在300亿元人民币左右。以中国人口的数量，可以肯定的是，国内的跑步市场还有巨大的上升空间。

随着跑友运动水平的提高，配备的装备也越来越专业，如运动衫、运动鞋、运动手表、运动饮料、背包、护腿、肌贴、发带、眼镜等等，有跑友说，一身专业装备少的花费几千元，有的甚至上万元。

除了在运动方面的消费，跑友们到各地参赛还带动了交通、住宿、餐饮和旅游等产业。记者的一位朋友是北京一家银行的职员，该银行老总酷爱长跑，并带动了十几名职员参与长跑，“这个月上旬在盘锦举行红海滩国际马拉松期间，老总带着我们回老家参赛，赛后请我们在当地游览，还吃了螃蟹，确实不虚此行。”

跑步热还催生了培训市场。退役多年的中国长跑女将孙英杰，就在奥森公园附近办了一家长跑俱乐部，经她指导过的跑友已不计其数，其中不少人是北马的常客。孙英杰说：“我会一直做长跑的培训和推广工作，相信会有越来越多的人喜欢上跑步。”