人字桥---滇越铁路上的生死关（建水滇越青年旅舍纪行） - 云南 - 8264户外手机版

云南

乡下大哥
2015-7-24 10:19 正序浏览 42585人浏览

五家寨人字桥系滇越铁路线的一座桁肋式绞拱钢架桥(中国昆明至越南河内)，始建于清光绪三十三年三月，次年十二月竣工。因其形恰似汉字"人"，故得名"人字桥"。又其造型别致如弓弩，又称为"弓弩手桥"。该桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷上，波度箐站与倮姑站之间。桥横悬两岸绝壁间，该桥长67.15米，宽4.2米，桥面离谷底深泓线高102米，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。

始建于1907年3月10日，因该铁路桥建设难度巨大，其法国铁路公司的建桥方案一再失败后，开始向外征集方案，最终由法国巴底纽勒工程建筑公司的工程师保罗·波登根据应用力学原理来设计，不仅满足了技术、经济方面的高要求，而且以独特的美学价值赢得各方赞许。优异的设计有赖于精良和高难度的制造、施工工艺才能得以实现。并由其公司承建，由数万根钢铁构建而成，而每根组构件的重量不能超过140千克。该因建设工程艰巨，期间牺牲近800名中国劳工。该桥以精良高难度制造、施工工艺和对地方经济发都起到非常大的作用。这座巧夺天工的桥梁至今完好无损，在世界铁路桥梁历史上占有重要的地位。