即便是在
自行车论坛也能经常看到这样的说法,
骑行防雨外套可以买件
冲锋衣,正好硬壳和骑行外套各有至少一件,可以做个简单的比较。
在拥有骑行外套之前,我也是带着我的硬壳冲锋衣已备下雨之需。购买了公路车之后觉得硬壳冲锋衣不再能满足日益增长的速度和舒适的需求,于是就买了骑行外套。
骑行外套和硬壳冲锋衣一些基本的差别:
材料:不少骑行外套采用的是WS或者Active Shell的材料来满足防风防水的性能,也有不少品牌采用的是自己的
面料,比如
VAUDE,Rapha或是Endura。当然也有极少数用了GTX Pro。因为材料的关系,骑行外套更柔软也相对更透气。
帽子:因为头盔的缘故,多数骑行外套没有帽子(当然肯定有戴帽子的设计),头部的防雨多数采用头盔的防水套。
设计:为公路车设计的骑行外套通常更贴身,这样就能减少甚至避免告诉骑行时风吹动衣服的声音。为了能让骑行时更好的被看见,衣服通常会采用特别醒目的颜色,比如荧光绿,反光条更是不能少。衣服的前襟很短,后摆很长,可以在爬着去的时候也遮住臀部。为公路骑行考虑的外套通常把口袋设计在后背。
三件衣服的比较,又上至下Gore Bike Wear的骑行外套,尺码M,
Mammut的Adrenaline Jacket,尺码M已经Arc’teryx的Alpha AR。虽然都穿着合身,可以明显看出骑行外套更修身的设计,另两件差不多,以及更长的后摆。
Alpha 系列公认后摆很长,和骑行外套相比还是短了点,相比MAMMUT却是更合适作为骑行外套的。
骑行外套的后口袋,反光条随处可见,毕竟安全第一。如果用骑行外套当作硬壳冲锋衣,基本上背个30L左右的
背包后口袋就完全用不了了。我背的是Talon 22,后口袋还能勉强够到了。
题外话,骑行外套虽然手感柔软,但很耐摔,摔过两次,一次皮都摔破了衣服竟然毫发无伤。