川藏线骑行日志 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 retrorider66 于 2018-5-21 22:13 编辑

       2012年5月1日,多云,成都-新津-邛崃-雅安                                                                              今天是川藏线骑行第一天。早上早早地起来了,很是兴奋,成都一夜的大雨并未影响自己激动的心情。
       一行八人早上九点从天府广场出发,地也慢慢地干了。今天的任务是骑至雅安,一共150公里。看来有些小看了第一天的行程。骑了11个小时,确实挺累,体会到了川藏线并不容易。不过既然选择了出发,就一定要到达目的地,不能半途而废。明天继续!   
       2012年5月2日,阴,雅安-天全-新沟村
       骑行进入第二天,状态明显比第一天好很多。
       出了雅安城,一路上的灰逐渐多了起来,因为有很多跑运输的大卡车。经过十几公里的骑行,总算骑出了天全县城。出了县城,基本进入了318国道。两边都是青绿色的山脉,树木又绿又多,再加上清澈的青衣江,这一天80公里的骑行虽然挺累但很享受,看来环境确实影响人的心情。征途才刚刚开始,哥充满了信心!
          
       2012年5月3日,晴,新沟村-二郎山-泸定
       今天六点过一大早起来,看着窗外云雾缭绕于山间,便知道这一天是个好天气。
       今天第一个任务是翻二郎山,上山路大概是18公里。两边依然是非常好的景色,郁郁葱葱的山脉、清澈的小溪,伴随着我一步一步骑上二郎山隧道。很多人说二郎山不好骑,对于我个人而言,刚刚好,就那么回事,不过还是挺锻炼体能和毅力。
       一过隧道,便是另一派景象,高原地貌开始呈现。山的那一头,蓝天、白云让人觉得很舒服。一路20多公里下坡杀到泸定,便定下了旅馆。晚上,八个人围坐在天台,吃着樱桃喝着啤酒,谈天说地,甚是一件幸福的事。
很多人说自己不快乐,我认为快乐不过如此,快乐和幸福需要自己去寻找和创造,其实她就藏在我们平凡的生活中。
            
       2012年5月4日,晴,泸定-瓦斯沟-日地-康定
       今天是五四青年节,我们在这样的日子开始了第四天的征程。
       泸定出发的时候还在下雨,但是一过泸桥隧道,天气就完全不一样了,远处的蓝天白云已呈现在眼前。骑过了烂路塌方区,挑战开始了。虽然说路况好,蓝天白云,还有两边的青山白云作伴,但气温实在是不敢恭维,太热了!这一路虽然只有区区50公里,但基本全是上坡,外加毒辣的太阳,我真的有点遭不住。很长一段时间杯中水所剩无几,上坡越来越慢,人几乎快脱水,十分考验人的体力和意志。不过下午2点总算还是到了康定城,晚上和大家一起出去吃饭逛街,挺不错的。
第二次来康定,依然去了德克士腐败了一次,哈哈!
      
       2012年5月5日,晴,康定-折多塘
       今天的任务很简单,10几公里的行程骑到折多塘村,也就是折多山脚下的一个小村庄,为第二天翻越折多山做准备。
      
       2012年5月6日,晴,折多塘-折多山-新都桥
       经过在折多塘村大半天的休息,6日早上7点便出发。
       今天的任务有点艰巨,挑战川藏线上的第一座高山-折多山。折多山号称“康巴第一关”,是传统的藏汉分界线,折多山以西便是青藏高原的东部。刚开始的1个小时,非常辛苦,因为坡陡,还要适应高原气候,所以气喘,骑车很累。还好,经过了适应期,身体舒服了许多,按照一定的频率爬坡。其实这次是我第二次翻折多山,这次比上次感觉好多了。
       经过了三个小时跋涉,再一次到达折多山垭口(4298米),照了相之后便一路冲下去!一路下坡,视野开阔,两边牛羊悠闲,天空湛蓝,实在是享受!
下午在雅克客栈休息,这是一个很有格调的客栈。晚上,大家围坐在一起,烧烤+啤酒,谈天说地,甚是安逸。次日,我们包车去了塔公草原,见到了木雅金塔和雅拉雪山。纯金的塔、神山、天空和草原,构成了一幅绝美的画卷!圣洁的雅拉雪山和庄严的木雅金塔尤其让我印象深刻!此刻的我是那样虔诚!
                            
       2012年5月8日,晴,新都桥-高尔寺山-雅江
       告别了两天新都桥安逸的生活,我们再次出发。
       早上八点,一行人便出发。因为新都桥出去的路很烂,所以我们骑得慢,再加上灰尘大,我们都小心翼翼。很多骑友都说高尔寺山比折多山难,但我反而觉得容易些,虽然坡度差不多。中午11点30分,我们顺利到达了垭口,海拔4412米。吃了午饭稍作休息,我们便下山了。
       值得一提的是,下山路出奇的烂(修路的原因),整个越野路的感觉。到达雅江县城,我们足足花了5个小时下山!中间还吃了很多灰,太狼狈了!到达雅江,全身脏兮兮。
到了旅店,简单地吃了饭后,便倒头大睡。

    
       2012年5月9日,晴,雅江-剪子弯山-144道班
       今天的骑行,可以说是毕生难忘!
       考虑到今天行程较长,我和刘琦早上5点半就出发。出了雅江县城,看到的便是无尽的烂路...... 没办法啊,还不是要骑!刚开始还能适应,慢慢地骑。但随着时间增加,我们也逐渐感到疲惫。骑到相克宗村的时候,看着远处盘旋的山路,心生畏惧。又经过几个小时的艰难跋涉,终于到了剪子弯山垭口,海拔4659米。此时的我已快崩溃!
       原本以为可以一路下山,可惜事与愿违!才下了2公里,便又开始无尽的烂路爬坡和平路骑行。转过一个又一个山弯,可就是看不到头!身体的疲惫已转化为痛苦。好不容易翻完了,看到一个道班,但是没人。没办法,只能继续赶路。最后几公里,我已筋疲力尽,口干舌燥,双腿已经不听使唤,只得下来推车。有点意外的是,有一段路我情绪失控,猛踢路牌,精神已快崩溃!因为前方路太长看不见尽头,心生一丝绝望。还好,最后心情缓和,慢慢推车。
       山头有一个144道班,虽然说条件不好,但老板十分热情,给我们提供床位,给我们煮面,十分感动!一天的疲惫瞬间消失,心里暖暖的。(这里海拔4400米,睡觉一定给力!)
好了,不多说了,好好休息,明天杀到理塘!
       今天总结:崩溃!找虐!自杀行为!
      
       2012年5月10日,晴,144道班-卡子拉山-红龙乡-理塘
       经过了前一天地狱般的折磨,身体已经恢复了许多,今早8点依然准时出发。
       今天我们三人队伍(捡了一个河南车友王哥)。因为144道班海拔以及4400米,所以骑上海拔4718米的卡子拉山i并不难。过了垭口,又是起起伏伏的上下坡,路依然烂,灰尘依然大,但我们还是厚着脸皮死撑着。到达理塘之前,上上下下一共翻了5个无名山头,感觉一个字-烦!无尽的上坡烂路时刻考验着我的耐心。还好,翻过最后一个山头,一路下坡杀到世界高城-理塘!
        

铁索桥超级酷啊!想到了铁索横江这个略带贬义的词~
骑行川藏后都已超凡脱俗。
超赞的旅程和图片分享,你又撩动我那沉寂已久突然想出走的心了
骑行川藏的好日志。
感谢分享精彩活动
快乐和幸福需要自己去寻找和创造,其实她就藏在我们平凡的生活中!
本帖最后由 retrorider66 于 2018-6-9 19:29 编辑

    2012年5月21日,阴转晴,鲁朗-色季拉山-八一                                                                           今天是从鲁朗到八一,要翻越倒数第二座山-色季拉山。起早吃了饺子,照样8点出发。今天的云较厚,所以预计不会很热。上坡算是缓上坡,但有点绵,所以骑着还是有点累。经过三个小时跋涉,终于来到了色季拉山垭口,海拔4720米。垭口碰见了一位牛人,骑死飞,青藏线进,川藏线出(反骑),此我只能说一个字:牛!川藏线上的奇葩太多了!不得不佩服。
    今天有点小遗憾的是没能看见中国最美山峰-南迦巴瓦峰。山顶拍照,稍事休息,便一路下坡。
    快到八一的时候,俨然一派江南小镇的景象:路边农家一户户,种着青稞、油菜花,牛羊悠闲地散步,河水缓缓地流着。怪不得林芝地区号称西藏的江南、旅游胜地。
    安顿好之后,晚上我们三个吃了顿烤肉,难得的腐败!
    明天休息一天。
                        
      2012年5月23日,晴,八一-工布江达
      今天的任务不轻,130KM。
      经过八一1天的休息,今天准备卯足了劲儿骑车。8点吃了烩饭之后,便整装出发。
      今天全是柏油马路,起起伏伏,海拔总体上升500米。因为处于林芝地区,虽然太阳有点大,但是总体感觉良好,不闷热,今天主要是沿着缓缓的尼洋河,一路逆流而上。比起激昂的雅鲁藏布江,尼洋河简直可以用恬静来形容。河上遍布着大大小小的沙洲,看着挺舒服。两边的牛羊还是那样的悠闲。
      下午6点,顺利到达工布江达县,这里离拉萨278KM。
      130公里,刚刚好,并不是很累。
      再过三天就到拉萨了,心情也慢慢开始激动起来。

      
       2012年5月24日,晴,工布江达-松多
       今天又是一个90KM的任务。经过昨晚在雪域宾馆舒服的休息,今天状态很好。
       出县城10多公里,便到了一个景点:中流砥柱。相传它是某位大法师修行打坐时所坐的巨石。这块巨石横在汹涌的江水中间,确实有“中流砥柱”的风范!上面布置了一些经幡和哈达。照完相,我们便继续出发。
       今天一直沿着尼洋河上游在骑,河水也从刚刚的湍急变为现在的宁静,不过太阳依然毒辣。
       经过好几个小时的骑行,我们终于到达了松多镇。这一路过来感觉特别累,因为路很绵,所以虽然不长,但是反而更耗体力。
       晚上找了住宿(10元一人),稍事休息后便去了当地的松多温泉,价格也是10元一人。
       这是本人20年来第一次泡温泉,的确很舒服。身体一下到水池里,有种从未有过的舒适感扑面而来。
       水温刚合适,温泉把这一天的疲惫都洗得一干二净。
          
       2012年5月25日,晴,松多-米拉山-墨竹工卡
       今天要翻川藏线上最后一座高山:米拉山,心情不免有些激动。
       虽然这座山最高,海拔5013米,但难度小,真正有难度的就那几公里的陡坡,其余的都是较缓的上下坡。经过三个小时的跋涉,不知不觉就来到了垭口。自己第一次上到这个高度:5013米。垭口有很多照相的游客,都对我们骑车的赞叹佩服。稍事休息,我独自一人往上面的山坡爬,大概到了5100米处停留。站在5100米处眺望四周,感觉自己的心特别开阔,视野极好,周围的大山和草原尽收眼底。这就是所谓的“山高人为峰”吧!
       吃了午饭,一路狂奔至墨竹工卡县。
       明天69公里的路程就到拉萨了,加油!
                  
       2012年5月26日,晴,墨竹工卡-拉萨
       今天是行程的最后一天!
       起了个大早,吃了早饭,我和牛哥8点出发。今天基本都是平路,69公里,一路沿着平缓的拉萨河前行。行至中午,看见了甘丹寺的路牌,便果断骑上去。这上去的路太陡了!弯又多,着实让人崩溃!但我心中有信念,一定要去甘丹寺看看。爬坡一路放着《转山》,特别有感觉。我第一次感受到了朝圣的艰辛。这路很难,比折多山还陡,可以与怒江72拐媲美。甘丹寺作为西藏的著名大寺庙,非常殊胜,金碧辉煌。此刻的我与歌曲融为一体,十分虔诚。       下了甘丹寺,便一路杀到拉萨去。悲催的是,刚到拉萨地界,爆胎了!运气太“好”了!只有哥这种人才才做得到!快到拉萨居然爆胎了!二话不说,补好了继续赶路。
       进了拉萨城,远远地看到了布达拉宫金顶,激动!过了广场左拐,心情莫名地激动起来,6公里的路我基本是一路狂奔。
       当我看到布达拉宫的第一眼时,我哭了。这可是26天的艰辛换来的这一眼!激动难以言表!人生难得有这样的时刻!来到布达拉宫脚下,打电话报喜,然后各种拍照。26天的旅行在这一刻完美升华!环顾四周,漫步的游客、虔诚的磕头的信徒,这一切是那么的完美!我感觉自己的心是那么开阔和豁达!拉萨!拉萨!我终于来了!
                                围绕着布达拉宫磕长头的虔诚的藏民
为楼主先点个赞

无处不美,美不胜收,
发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录