巩乃斯河畔的早晨依然是湿润的，美的，什么都像新的一样，蓬勃待发。大锅里热汤翻滚，大家齐动手，汤揪片，热油饼，丰富的早餐。
过了交叉口的连心桥，才知道什么是“上当”了，那上坡，完全没有商量的余地。那路一直延伸到巩乃斯河的对面，让你“仰望”。因为修路，通往拉尔墩达坂没有通车，没有车，突然会有点不适应，好像身边少了什么（你说欠不欠？嘿嘿……）放开跑，也就是八九码，不是你能快的。老齐大哥给每个车子都加了油，轻快了些。
山依旧美，路依旧熬人，你以为山的转弯处应该就到头了，该下坡了，你的以为是这路又去了后面山的半山腰，让你仰天长叹“TNND”。下雨了，这是四天骑行的第二场雨。风不大，雨披也暂时有了用场。
出门时答应友缘分大哥，在791路碑拍张照片发给他，哈哈……终于找到，如愿以偿。认识缘分的王者归来，他这个挑衅的动作，会不会回去被缘分收拾？我有点担心……
雨越下越大，雨披已经抵挡不住，赶紧把雨衣雨裤换好，咱穿的冬天的徒步鞋，暂时还能抵挡一下雨水。起了大雾，雾气从谷底升腾上来，弥漫着，我们就像是在云中骑行，那景观真美。
看，路边有雪呢，拍一张。不能嘚瑟了，赶路要紧，这时候也不想着上坡了，抓紧时间找个地方避雨，哈哈……防雪长廊，胜利在望。
半裸照？？？哈哈，那谁谁谁，赶紧来找我，买回你的肖像权。（云菲又在偷乐……） 里里外外的衣服全部都湿了，包括我完全信赖的徒步鞋也冒了泡。好在带的衣服多，躲在角落里换成干的。穿上干衣服来了精神，求合影……
接着出发，又一次把自己包成了粽子。28.65公里，海拔2590米，从国道217、218的交叉口，我们来到拉尔墩达坂的最高点，爬升966米。没有看到我以为有的隧道，这里只有防雪长廊，幸亏这个防雪长廊，我们才有地方避雨换衣，缓缓劲。
和飘荡站在路边俯瞰云开雾散的美景，你所震撼的是迷雾下透出的一点点绿，越扩越大，你以为的海市蜃楼，慢慢展现在你眼前的绿地脆松白色的蒙古包，宛若一个世外桃源。这种奇观的美不是用相机能够表现出来的，需要你亲眼目睹身临其境才能体会。
和静界碑，这里是南疆北疆的分界线，也让你感受到什么是两重天。风景如此美，让我们流连忘返，忘了冒雨翻越达坂的疲惫，收获着美景，这是老天对勇者的恩赐。
冲出拉尔墩达坂，眼前一下开阔了，绿色的草原，还有黑头羊。山，只能算是山包了。但是，这里的海拔还在两千四左右，心里有点闷。通往巴音布鲁克镇的道路并不是传说中的大下坡，而是有波折的，上坡下坡骑得很煎熬，温度开始变热，我们这群穿着羽绒服，厚外套的骑行者，在当地人眼里一定是奇葩了。边骑边脱着厚衣服，其实在这里一套长袖的夏季骑行服就够。这里吃了最美味的丁丁炒面。友说可以找快递，打包不用的东西，可是听说还有达坂要翻，想想还是托着接着上路，反正也习惯了重装。
骑行60公里，在巴音布鲁克景区门口等着阿慧群主和几个车友去商谈骑车去景区事宜，我们原地待命休息。蚊子超多，隔着衣服咬人，第一次见识了战斗力如此强悍的小家伙。
景区只是收了门票，免了区间车的钱，阿慧群主说天黑前必须赶到住的地方。一路慢坡，我们用了最后的洪荒之力，拼完今天行程的43公里。第一次看到路尽头的美丽彩虹，第一次被蚊子攻击，第一次没吃晚饭，第一次没有洗漱，第一次睡着，真的睡着了……那就晚安吧，今天106公里，精疲力竭。明天大清早去看九曲十八弯……嘿嘿……
红霞满天，又是清爽的早晨。昨天如同轰炸机般的蚊子，也在睡着懒觉。没有牠们的骚扰，心情大好。
两公里的慢上，路边的花开绚丽，马儿悠闲的吃草，太阳在悠悠然的升起，不远处沐浴在霞光中拍照的友们，让所有的疲劳顿消。
站在天鹅湖畔巴西里克山顶眺望，古老的开都河从天边缓缓向你走来。这就是“此景只应天上有，人间能有几回现”的九曲十八弯。它像是泉水和雪水汇聚而成的仙女的飘带穿过天鹅湖，更像是上苍为巴音布鲁克这个翡翠王国披上的圣洁的哈达。当夕阳从云缝中把万道霞光射向草原，落日摇金，蜿蜒如蟒的九曲十八弯就映出了后弈射下的那九个太阳。（这就是我心里对九曲十八弯最好的诠释。）
早餐的油饼奶茶，吃饱穿暖，又一次上路。从九曲十八弯住宿地出来，顺原路返回到德尔比勒金（巴音郭楞蒙古自治州巴音郭愣乡德尔比勒金牧场）路口，一路向东。
谁说爱拍照的只有女子？当你骑行在花海中时，那种惬意，那种逍遥自在，是文字所无法比喻的。
下起了雨，风雨交加，骑行变得艰难，你突然会恐惧，你不知道这种恶虐的天气能嚣张多久？你不知道你的伙伴在哪？你不知道这是去哪？你不知道到目的地还有多远？……第一次骑车让我害怕。
东边日出西边雨，终于熬得雨慢慢消停，看的从后面赶上来的飘荡，云菲，简单的一，那种亲切感，让我想去拥抱他们。
巴音布鲁克景区，北门到南门，全程111公里，这个中国第二大草原，我们用车轮丈量了你的魅力和宽广。你用鲜花和美景回馈我们一路的辛苦。国道217线896，骑行118公里，海拔2610米，不经历风雨，怎能见彩虹？趁阳光正好，精神正好，抓紧时间晒衣服吧，这个现实哈。可是我的巴音郭楞乡呢？绕没了。听说我们十八人是环巴音布鲁克景区第一人哟，哈哈……自豪感有呢。
国道217线896，又是凉爽的早晨，凉爽到蒙古包没有架火，昨夜晾晒的衣物依旧是湿的。用塑料袋包住脚，穿运动鞋，脚上终于轻快暖和了很多。山口大桥，这名字多实用，一会我们就要从这个口进山。雪山，好像近在眼前。
早餐依旧丰盛，油饼奶茶鸡蛋，今天新加了两位骑友骆驼刺和老实人，两位骑友比我们晚一天出发，昨天从巴音郭楞乡到这里和我们汇合，他们是相当有实力的骑友，计划从巴伦台走胜利达坂返回。检查车辆，加油，收拾好行装，喝两只红景天，准备出发。
吃得饱，推车走走消消食，顺巴音郭楞河逆流而上，河水奔腾，黑头羊悠闲自在。友和大鸟最后的合影，出发。
一路上都会羡慕云菲的大保温壶，在哈希勒根，在玉希莫勒盖，在拉尔墩，在巴音布鲁克草原，寒冷刺骨时有一杯热水，那是多惬意的事情。（嘿嘿，跟紧这个背影哈……）
骑长途我是菜鸟，看不懂路书，记不住地名，只有到了地方，身临其境了才会有了记忆。铁力买提达坂29公里，胜利在望。
16公里，海拔2782米，海拔提升208米，均速13码，速度可以，一路缓坡，看来状态不错，慢坡慢上，前面过去的齐大哥，简单的一，骆驼刺和老实人，后面已经看不到骑友了。
顺着里程碑一点一点的爬行，海拔一点点的升高，绿色的山包成了怪石裸露的山体，巴音郭楞河离我们越来越远。错觉，你以为大下坡，回头看看走过的路，还是上坡。前后都看不到队友，心里突然会害怕。慢慢骑，按照自己的频率，一二，一二，也倒是自在了。
骑行26公里，用时两小时五分钟，均速12码，海拔2933米，爬升388米。国道217线922.5，我独自骑行到呼屯郭楞隧道，这是南北走向的隧道长640米。进了隧道，大车的声音在耳边轰鸣，心惊肉跳，好在出门已经准备了车灯，慢慢也就钻出隧道。
高山，峡谷，蜿蜒的山路，依旧很美，车停好，跑到路边拍照片，大车在身边轰鸣着。
北洞口大桥，又一个之字坡。这样的路在这几天的爬坡，已经不可怕了，难度是有，心里已经去接受它了。你看你看，俯瞰蜿蜒山路，北洞口大桥呈现出弧线形的轨迹，慢慢的，这也不就上来了吗。
国道217线931，骑行35.4公里，用时三小时十五分钟，均速10.88码，海拔3198米，提升670米，2018年7月17日，十二点整，铁力买提隧道，我来了。铁力买提（意为：不可逾越），在这一刻，我知道我用我的命赌了这次骑行，我成功翻越了独库公路的最后一个达坂，我给自己点赞。 一生中，终有一次说走就走的骑行，不计生死，只为感受一次心的历程。勇者无畏，18位石河子快乐群的骑友，在阿慧群主的带领下，翻达坂，穿隧道，与冰雹风雨为伴，与鲜花碧水为伍，骑行在最美英雄之路——独库公路，完成圆梦之旅。点赞，石河子快乐骑行群的十八位勇士。（未完待续……）
十八人的骑行队伍浩浩荡荡的穿越1895米的铁力买提隧道（简称库车隧道），这里就到了库车界，离库车还有158公里，所有的艰辛到这里告以段落。只是翻越了一座达坂，气候已经明显的热了。
大下坡，站在隧道的悬崖边放眼四周的高耸入云的陡峭山峰，让我震撼的不是蓝天白雪，而是从海拔三千二百米的悬崖一路盘旋在山腰到谷底的曲折连绵的山路，可以想象当初修路时的艰辛，这的确是一条用生命灌注的英雄之路。
坐在路边的餐馆吃着拌面，从巴音布鲁克镇的丁丁炒面，这里吃上了第二顿中午饭，有了终于接了地气的感叹。阳光是不吝啬的，赶紧把昨天还没捂干的衣服晒晒。
大小龙池，像翡翠镶嵌在美景之中，又一次顿足其中，感叹大自然的鬼斧神工。
山路蜿蜒，欣赏着美景，躲避着快速通行的大车。偏离了道路，托包蹭到了防护栏，车身摆了一下，防雨布已经撕开了一个大口子，简单整理一下，接着溜坡。
时间尚早，原计划住宿大龙池，临时决定到库如力。顺库车河一路直上，这样的路对于翻过达坂的我们，已经是小菜一碟了。
国道217线980，卡尔脑隧道，长717米，海拔高度2000米，五十公里海拔下降一千二，你完全可以想象一路下坡的爽快。
