219国道骑行攻略 - 骑行天下 - 8264户外手机版

    本攻略由烟台的二哥改编整理，所有图片文字及数据均来自网络、骑友淡水姐.老笨槐.MUMU-游牧人.沙弥.郭sir77.缓慢飘过.晴雪满竹等游记、车友反馈信息和参考骑友的骑行记录，在此对原作者表示感谢，转载请标明出处。

    老219国道又称新藏公路(或G219、国道219线、叶孜线)，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，全程2140千米，经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。

    新219国道编号:G219，又称喀东线，于2018年3月5日，交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》，将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯(禾木喀纳斯蒙古族乡)，南端改线延伸至广西(中越边境的)东兴市，经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是我国西北、西南地区的边境公路。新219线全程长达10065公里，是目前中国里程最长的国道。

    新219国道原来在喀纳斯景区游客换乘中心附近设有219国道零公里纪念广场和10065公里纪念雕塑（2021-09-28揭牌，2023-07-08改建），但此地实际为219国道的91公里处。据相关信息，未来新219国道真正的零公里将在吉克普林口岸。此前曾有说法认为零公里可能在禾木大峡谷的友谊峰，但目前比较明确的是规划指向吉克普林口岸。

    新219国道91公里路碑处于喀纳斯换乘中心附近，离两边都景区售票处都有30公里左右（这也是目前能看到的公里数最小的219国道路碑），一边是白哈巴售票处，一边是喀纳斯景区贾登峪售票处。反骑219国道的最后一个里程碑是白哈巴附近的123公里（也有说是国道219 103公里碑），从白哈巴到喀纳斯的32公里路段是与喀纳斯景区线路并线的。每年五月到十月的旺季，这条路会转为旅游专线，只能由景区区间车通行，自驾车辆无法通过。

2021-09-28设立的纪念碑

2023-07-08改建的纪念碑
目前219国道最小的公里路碑

上白石峰的路上，就是检查站旁边的自驾营地 白石峰
D14 白石峰停车场～12垭口～12大洪纳海隧道～14走野狼谷岔路口～21往昭苏岔路口（往西距昭苏5.3公里）～30.5吾尔塔米斯村～20托尔特库勒村～7特克斯县 骑行117公里
九点才出发，十二公里陡上坡，骑到十二点才上到顶。下坡路段，景色太美，也是走走停停。四点多才到昭苏，直接导航往特克斯。爬了两天的坡，骑在平路上的感觉真好。到吾尔塔米斯村口，看见路边有缸子肉，干脆吃饱再进城。八点到达特克斯自驾营地，本想扎营，但是昨夜被折腾没睡好，还是住店。住鸿运宾馆，60元。 大洪纳海隧道，从都拉塔口岸到这接伊昭公路。隧道已经修通，但由于大雪，隧道有时不通 大洪纳海隧道西端 1444路牌，之后道路因修水库，改走野狼谷 到这个路口，还有5公里到昭苏县城，219国道到夏塔之后没修通，就不往南走了，直接导航左转去特克斯

新疆伊犁州特克斯县因八卦布局而闻名。八卦城呈放射状圆形，街道布局如神奇迷宫般，路路相通、街街相连。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。

特克斯是一座"天地交而万物通，上下交而万物同"的城市;这是一座被上海吉尼斯总部授予"现今世界最大规模的八卦城"的城市;这是一座历史上塞种、月氏、乌孙、回纥、突厥、蒙古、柯尔克孜、哈萨克、维吾尔、汉等22个民族的人民都曾繁衍生息的城市。

D15  特克斯～48提克阿热克镇～17.5巩留 骑行66公里

出城就是坡，沿G577骑行，新疆朋友告诉的876县道，没找到 特克斯隧道，旁边有一条翻达坂的路 G577转G578往巩留方向走，今天这段路没啥风景 到巩留县
D16 巩留县～27肖尔布拉克镇～33.5喀拉布拉镇～31新源县 骑行91公里 昨晚住的永顺大酒店还不错，看见“大酒店”我还不敢选择，怕太贵了，认真看标间86元，果断入住， 特克斯河龙口大桥 到了肖尔布拉克镇，参观了西域酒文化博物馆 六点到新源县城，住万友宾馆，70元。 D17 新源县～21.5阿勒玛勒镇～20阿热勒托别镇～24那拉提镇～15哈萨克第一村 骑行117公里 （其中35公里来回坐区间车进景区）
原计划今天要到独库公路的交叉路口，三点钟骑到那拉提镇，犹豫着要不要进景区，因为这个季节，不上不下的，犹豫了几分钟，最后还是决定进去看看。那拉提景区分几个点，每个点分开买票，我买了空中草原的票，老年票半价，47元 ，区间车票40，共87元。从景区出来已经七点，往前骑到哈萨克第一村，入住保丽克民宿，50元。 离开578就走国道218，路上车很多 那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，每年6月至9月，草原上各种野花盛开，与远处的雪山、森林相互映衬，构成一幅幅美丽的画卷。 哈萨克第一村位于新疆伊犁州新源县那拉提镇阿拉善村，距离离那拉提十五公里，地处国道217、218线交会
处，是伊犁州的“东大门”。该村常住人口有2800多人，98%以上是哈萨克族。
D18 哈萨克第一村～巴音布鲁克 骑行68公里 那拉提东门服务区 离开村子，七公里就到三叉路口，这里在修高架桥，路边有工地，三叉路口有住宿和餐馆。交警在路口值勤。过桥就上国道217，进入独库公路 G218国道和G217独库公路的交叉口，一边北山是去克拉玛依方向的独山子镇，一边是南下去往龟兹古国库车，这一段G217就是这两年爆火的“独库公路”。
独库公路全长561千米。北起克拉玛依市独山子区，沿途经乌苏、尼勒克、新源、和静，最终到达阿克苏地区
库车市。北段为独山子至那拉提，长230千米；中段为那拉提至巴音布鲁克镇，长61千米；南段从巴音布鲁克镇至库车，长270千米。

巴音布鲁克是维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县‌
西北、‌天山山脉
中部的山间盆地中，是中国第二大草原，仅次于内蒙古呼伦贝尔大草原。住龙悦宾馆，82元
D19 巴音布鲁克～巴音郭楞乡～大龙池景区 骑行119公里
出镇子，一路骑行在大草原上，道路平坦。50公里到巴音郭楞乡，这里有商店，饭店和民宿，可以住宿。63公里到山口大桥，这里也有住宿和饭馆。过桥就开始缓坡，进入峡谷中，起伏路30公里到铁力买提隧道山脚。再陡上坡10公里到铁力买提隧道。出了隧道，一路溜坡到大龙池景区。住龙池露营中心，房费100元，扎营30元，只提供室外场地。
K888公里处，建了很多毡房和小木屋，都是开民宿和餐馆的，现在淡季，大部分铺面都关门了，所以冬天在新疆和西藏骑行，补给点有很多不确定因素。 过了这个山口大桥，就进入高山峡谷地带 上铁力买提隧道的发卡路 铁力买提隧道 库车大峡谷国家地质公园门楼这里正式进入库车龟兹古国，过去从独山子到库车需绕道大河沿或和静，现在距离缩短了300 - 500公里，
独库公路成为贯通新疆天山南北坡自然景观旅游的黄金通道。 大龙池景区，这里有三家住宿，有很多家饭店，旺季住宿贵，现在淡季100元
D20 大龙池景区～库如力～库车大峡谷 骑行79公里
离开大龙池，翻过停车场，几百米就是小龙池。爽下两公里陡坡，进入河谷地带，秋色已浓，整个河谷已色彩斑斓。一路缓下坡，下午两点到库车大峡谷景区，买票进去看看，老年人优惠价20.5元。从景区出来，已经六点了，到库车还有七十公里，决定不走，在景区服务中心扎营。 过了卡脑尔隧道，来到检查站，交警温馨提醒骑摩托车、骑自行车的人在此休息二十分钟。因为从山上下来海
拔、温度变化大，身体需要一个适应过程。免费提供了热水和休息场所给大家缓冲！ 库如力，路边有多家饭店
库车大峡谷景区门牌
D21 库车大峡谷～拜城县 骑行136公里
昨晚的扎营地很安静，睡得特别好，差不多八点才起床。收拾东快十点才出发。大峡谷到库车七十公里，所以也不急。出峡谷一路下坡，竭色的山体在身后慢慢退去，进入戈壁滩。20公里处的康村有食宿处，这里有个服务区，有民宿，价格不祥。40公里处看见右转去拜城的路牌，去库车还有30公里。立即改变计划不去库车了，直接往拜城走。这里有两条路，一条是G579，另一条线是S307，问警察叔叔，说两条线都可以走。我选择走省道，车少，比较安静，沿途有村庄。到克孜尔乡已经四点钟，村里有很多家卖馕，来一个皮牙子馕，才三元一个。犹豫着要不要去千佛洞看看。千佛洞从克孜尔乡进去十公里，来回二十公里。最后决定赶路，不去景点。从克孜尔乡开始到拜城县城，道路两旁林木葱翠，骑车在林荫大道上，非常惬意。八点多到拜城，在检查站问警察，打听到扎营地，直接导航到营地。 出来20公里处的康村，有服务区，有饭店、民宿 右转去拜城 看见这个路牌，所以临时决定不去库车 我选择走省道，车少，很安静的一段路 八点到拜城，在中央公园扎营
D22 拜城县～7.5米吉克乡～24.5大桥乡～17察尔齐镇～57兰干村（五团）～4.5沙河镇～25佳木镇～7依希来木其乡～23阿克苏 骑行164.5公里

阿拉山口到博乐，没有什么大的坡，几乎是下坡加平路 进入双河市道路，两边开始有对外加工企业或仓储基地

       温泉至霍尔果斯公路建设项目是《国家公路网规划(2022年一2035年)》中G219线的重要组成部分，起点位于博尔塔拉蒙古自治州温泉县赛马场南侧，终点位于伊犁州霍尔果斯市，公路全长168.613公里，全线共设有桥梁97座、涵洞340道、隧道5座，其中，特长隧道2座。项目分为5个合同段，其中，先导段第一、二合同段路线长56.9公里，EPC合同段第三、四、五合同段路线长111.34公里。项目总投资83亿元，计划于2027年建成。

       2024年7月1日，新疆温霍公路3标项目控制性工程一一莫逊山隧道出口主洞顺利进洞，标志着莫逊山隧道全面进入大干阶段。17月，温霍项目“温泉号”TBM(全断面隧道硬岩掘进机)开始向中交二公局承建的莫逊山隧道平行导洞步进。[3]7月30日，G219线温泉至霍尔果斯公路项目莫逊山隧道“温泉号”硬岩掘进(TBM)开始目录施工。[4]8月15日，新疆温霍公路3标莫逊山3道竖井顺利掘进。[5]8月23日，新疆温霍公TΔ标莫逊山隧道“温泉号”TBM在导洞掘进突破100米。

从市区出来六公里就上219，双边车道，右边是0公里开始。左边是219的路牌 快到收费站，拍最后一个219路牌 呼和托哈收费站 出发51.5公里，乎和托哈收费站边的乎和托哈村也可以住宿

       G219线昭苏至温宿公路是新疆路网骨架的重要组成部分，全长233公里。起点位于天山以北的伊犁哈萨克自治州昭苏县夏特乡，向南穿越天山后进入阿克苏地区温宿县，贯通天山南北。

       昭温公路项目从伊犁州昭苏县出发，终点位于阿克苏地区温宿县，全长237公里。自今年6月5日开工以来，项目部加快建设，计划于2027年10月30日建成通车。这条公路不仅缩短了南疆与北疆的距离，还加入了G219最美风景道，成为贯通南北疆的第二条旅游公路。G219是全国首条总里程突破10000公里的国道，被誉为世界级的景观大道，北起新疆喀纳斯，南至广西东兴，全长10860公里。昭温公路的建设将填补G217线至边境约300公里无通道联接的空白，对完善骨架路网具有重要意义。项目建成后，伊宁市至阿克苏市的里程将缩短至445公里，且可保证全天候通车。昭温公路项目总体走向由北向南，起于昭苏县夏特乡夏塔景区，向西沿东都果儿沟至天山腹地，以西天山特长隧道穿越木扎尔特达坂后进入阿克苏境内。全长232.566公里，其中西天山特长隧道长15.707公里。全线控制性工程西天山隧道采用双向四车道一级公路标准建设，

       昭温公路的先导段路基及桥涵工程已基本完成。作为219国道的关键性路段，一旦修通，就是名副其实的冰川大道，直线距离100多公里长的道路两侧，分布有极为壮观的冰川群，如托木尔峰琼台兰冰川、夏特冰川、木扎尔特冰川等。2023年9月11日，G219线昭苏至温宿公路西天山特长隧道左线套拱浇筑完成，标志着项目正式进入主体施工阶段。大道穿天山，通衢向未来。