天地之间一一三山五岳之泰山,南北线穿越记 - 广东 - 8264户外手机版

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本帖最后由 缥缈的峯 于 2025-5-6 19:31 编辑

一、前言接上一篇庐山之行,3月22号从东门下山到海会镇,错过拼车后,极限打车赶上了九江往泰山站的列车,松了一口气,为此费用由十变成一百软妹子,我爱环保,也想省钱,一顿大餐啊,脸上云淡风轻,心却在流泪。


和庐山相似,未去与成行的理由雷同,来庐山时,计划着第二天的下一站,黄茅尖,时间是够的,里程也不远,但是到丽水龙泉站的车都在下午,这是一种浪费,而且一个人,还没解决如何到达徒步起点。
于是就想到嵩山或泰山,从广州到泰山时间比较长,但现在以九江为起点,就不同了,12个小时,在火车上躺一晚,清晨6点前就能到,理想的徒步时间点,泰山站距红门起点很近,很理想。

现在,唯一困扰的问题是,像河北的那座山一样,管理严格,那座山,甚至还有假扮驴友入徒步群,然后一锅端,而这里动用高科技,无人机,摄像头,难,太难了。

三月份还在防火严管期间,一度犹豫,几欲放弃。

如果有钞能力,无惧罚款,就无所谓,不缺想象力,还是金钱限制了行动力。

爬山就是要包车进山,摸黑是常态
七、小记
21公里,爬升1千3百米,不算太多,从早上8点-15:12,时间还很充裕。传统的南北线穿越,是从拨山村那边上来,只能说这是玉泉寺版。


前一天庐山的36公里倒是有点担心的,因为上周去海南回来后,下蹲时大腿感觉很酸痛,出现这种情况,一般是几个月不运动,陡然运动才有。可能那一晚通宵徒步太紧张,抬腿动作过大。当时考虑这次自己一个人,节奏可以自己把握,不适应时就撤退,最终,两天顺利完成两座山。


山顶的风还不小,一路穿越过来时,吹得有点像是感冒了。


15:12,回到游客中心,顺利完成五岳中的泰山徒步。




一个五元,价格可以接受,就是有点咸

然后就开始下山了,从南天门出来,一直陡峭台阶。



这里人头汹涌,景区能不挤吗? 关键是景区的人多和武功山的人多还不一样。 泰山主峰,玉皇顶。 感受一下,拥挤的力量



所以没有买,然后下山途中买了一个,离谱
穿越火线打游击

人少相当不错啊
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