本帖最后由 星光下守望 于 2010-2-8 22:23 编辑
如果让我挑选户外运动中最重要的两件装备,我会选鞋和背包。
鞋不合脚或者质量有问题,那真能让你吃尽苦头,对此我是深有体会。所以别看别的装备上我不是太在乎,但是鞋还是选了双合脚的。背包呢?同样。有时候我总在想,如果你要是一开始就用好装备,最后你可能根本不知道它好在哪;若是一开始的背包比较惨呢?你就能更深刻地认识什么样的背包适合你。
这就是所谓,教训使人进步。
我最早的背包,是02式伞兵生活携行具,其实就是一个四四方方的背包。它和02式伞兵战斗携行具(作战背心)配合使用,因为一开始我是穿作战背心的,所以这个背包也算是用得顺手。
这就是背囊的背部背负。可以看到主体就是两条平行的厚海绵条,将背包和后背隔开一定距离以利散热,背包带子我的感觉是挺厚实的,也还算可以。但是大家仔细观察,发现有什么问题了吗?对,问题就在腰带上。此背包的腰带就是一根带子而已,没有硬度,基本只能起到阻止背包在身上乱晃的功能,不要指望它能把重量集中在腰上。但是为什么我第一次用没感觉出不舒服呢?那是因为我在穿着作战背心时,它和作战背心配合得非常紧密。45升的军包,高不过肩,宽不过臂,低不过腰,加上作战背心的厚度,所以它的腰带能牢固地捆绑在作战背心上,这恰恰让其背部下方那块横着的海绵垫块卡在腰上,从设计的角度上说实在是巧妙。并且这个背包设计成这样还有其他的优点,战士在做战术动作的时候头可以灵活转动不受背包妨碍,及时观察敌情;通过狭窄地带时不至于被卡住不得动弹。它的支架是一个内置的钢制闭合圆角四方支架,中间有加强筋,非常结实。而且说是45升,其实容积可不止于此,当扎营以后看到我从背包里拿出那么多东西,我姐姐非常惊讶说你这么个小包这么能盛啊?我于是笑说军包就是内秀。
后来装备多了这个背包装不下了,而且外挂点不多,所以就换了其他背包,但是这个背包至今被我留着,数次搬家发挥了巨大作用,还曾经借给初涉户外的老同学一用,当然她没有作战背心所以背包的重量压在肩上比较痛苦,好在她背的东西本身不多。所以后来她还是买了个沃德的包,她说不是背包不好,而是背包不好看。
我接触的第二种背包,也是至今我接触得最多的背包——法式65L军用登山包。我的户外岁月,至今为止都和它紧密联系在一起。它陪我登上过小五台东台,走过巴丹吉林沙漠,经过雪乡的林海雪原,穿越了长坪沟的天堂景象,见证了我从一名新驴成长为一个比较老的驴的全过程。所以我对它感情最深,也非常了解它的优点以及不足。
这款法式65L背包在网上很容易看到,大多是国内生产的。但是我有一位朋友因是专门卖军服和背包的,所以我也偶然间认识了这种背包生产厂家的一个销售经理,还曾到他们工厂参观过。那个工厂确实是一个军工厂转制的,至今也还承担着军工生产任务。他们的产品就包括这款背包(但是比别的版本更结实耐用),也确实是出口法国的。至于别的厂家也生产,这个他们也无能为力,毕竟这个不是品牌产品。但是我敢说在我见到的所有此款背包中这个厂的产品是最好的。曾经用过一个别地生产的65L法式背包,只背了小五台和巴丹吉林各一次,就出现了问题(但一般人是很少能注意这个问题),就被我放弃了,后来送给了另一个哥们当搬家包,也算物尽其用了。
我们看这款包的背负,与02伞兵背囊相比明显更完善。背负长度可调(但范围比较小),腰带更厚实。与02伞兵背囊不相同的是它以尼龙作为面料而不是帆布。不同厂商的版本尼龙强度并不一致,高的有到1000D的,低的有400D不到的,性能相差很大。但是我用的,还没发生过背包从外向内被磨穿的情况。肩带部分不直接缝在背包上,而是通过高强度织带与背包相连,这样一是避免了肩带强度不够而使其自身断裂,第二也使得背包肩带的调节更加方便和得心应手。它也有一个可拆卸内支架,就是一个U形铝管,端头用塑料盖封闭。它的正面外挂点很多,本身也带有几根外挂带,所以前一张照片中我背包的后面挂上了帐篷、防潮垫和一件作战服。65L的容量对于绝大多数周末徒步和登山都足够,况且还能外挂不少东西。所以直到现在我还是在用着这个背包到处跑,习惯了也就不觉得怎么样了。更重要的,一般它的价格200都能拿下来,如果说性价比,绝对是非常得高。对于初入户外而又缺钱的驴子,省下大笔银子可以添置更重要的装备不是更好吗?
当然这个背包也不是没有弱点,首先是背负系统与一些品牌产品还是有差距,集中体现在腰带还是偏软、肩带受力面积偏小、背负调节范围不大等方面。还有一个问题,就是U型支架的断头正好是腰上的受力点,而U型支架是靠一个尼龙内兜固定在背包内部的,它的底部与尼龙内兜长期摩擦会磨穿它,然后会磨损背包底部,最终将其磨穿。第一个背包在我用过将近一年后就出现了这样的问题,我还是在山里发现的,那次是08年5月我和另外一朋友去龙门涧探路,出山的时候发现支架断头竟然将包底磨穿,直接顶在了腰上。当然是相当地不爽,幸亏当时已经完成了穿越部分,剩下的路是从人工景区出来,基本是平地,我才没有受什么罪。但是后来的版本中此处的尼龙兜处就被专门加强,以杜绝磨损的现象,提高使用寿命。
市面上当前还有一种法式100L背包,两个侧包是可拆卸的。包型比较酷,背负系统比65L要复杂一些,可调节的程度也更高。但我入手过一个,发现了点问题。它的支架是外架,不是管,而是铝条。后来有一次搬家时拿它装书,结果太沉了,竟然把铝条给弄弯了.....所以我就没拿它出去玩,后来也是作为搬家包在数次搬家中屡立战功。
其实我最早知道的军用背包并不是02伞兵背囊,更不是法式65或100,而是91式军用背包,这是我国第一代制式大型军用背包,后来的01式背包也是以它为基础设计的。据说两个91式背包的支架可以拼成一个简易担架,在战场上非常实用。说到01背囊,有一次我在黄草梁,看见一队来自中国地质大学的学生,大概40多人,只有少数有专用户外背包,大部分人背着的就是01。我也是从穷学生那个阶段过来的,非常理解他们,一百多块钱买个背包,图个啥?不图什么颜色什么款式,就图个结实耐用。闲适爬山野营,放假了背起行李就走。什么叫实用?这才叫实用。你跟他说买鸟包?一个鸟包的价格可能赶上几个月的生活费了,你说他更可能怎么选择?
上面说的几种军用背包都是我自己接触过的。其实比如美军,他们对背负系统的研究很早,也很专业。我印象中也曾经有过美军向某知名登山包品牌订购军用背包的案例,但这毕竟还是少数。我记得KAILAS有过一款英国军方订购的登山包,非常cool,Kailas的实力不容置疑,而且为了保证强度,包体重量达到了前所未有的3.7kg,网络上价格大概在1000+人民币。我虽然心动,然一是钱,二是重量,让我最终打消了这个念头。法国也不穷,它为什么背包还要在中国产?它也还是要看成本的。这装备光好不行,还得能用得起。F-22好不好?美国人自己都用不起,所以造了187架草草收场,还得是大量三代机兢兢业业恪尽职守,哪怕已经老迈不堪。况且军用背包也有理由不过分追求背负效果。为什么?除了特种部队、侦查分队这类突击力量需要远程徒步长途奔袭,大部分地面力量,机械化步兵摩托化步兵的行军是靠车辆,背包更多起收纳作用而不是背负作用,因为士兵们还得积攒体力打仗啊。你看见过背着背囊坐在车上行军的吗?很少吧?大部分都是将背囊卸下,一旦遭遇战斗要轻装投入战斗,只携带随身弹药。美军在阿富汗是没办法,那地方出门就是山,车辆没法动,所以所有给养和生存物资都得自己背着。
当然,我还是觉得在经济条件允许的情况下,如果经常出行的话应该有一个比较好的背包,它能让你少受罪,省出更多的体力,也就提高了安全性。我还是那个观点,在户外,安全第一。没必要非为了军包而军包。军包只是一种选择。对于我自己,可能在相当长一段时间内还是要使用军包,省出的钱,确实还可以做许多其他的事,精彩的事情。
(未完)