退休后第一次长线户外活动 —骑行海南环岛9天1000公里全攻略 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 368260717 于 2025-3-5 10:06 编辑

退休后第一次长线户外活动

骑行海南环岛9天1000公里全攻略

2025年1月,本人正式享受退休生活了。

作为一名户外爱好者,退休后,最富有的就是时间。以前,想走出去搞长线户外活动,首先要考虑的是时间和假期,新疆西藏都去不了,更不用说去国外了,现在好了,可以不受时间限制了,一些以前想去,但没有那么长假期的长线户外活动可以去玩玩了。还有就是行动的自由,以前因为工作的原因,准备了很长时间的长线户外活动,可能出发前被突然取消,让你欲哭无泪,现在好了,没有工作了,自由了。

然而事物都是两面性的。最富有的是时间,可能最浪费的也是时间,多少人说过我退休后就要怎样怎样,要做什么什么,好像最后也没怎样怎样,也没做成什么什么。同样自由也可能成为散漫,让自己变得无所事事,得过且过。

所以,行动才是最重要的,做才是硬道理。

二三月,对我来说,长线户外活动的选择不是很多。高原,雪山的徒步线路基本还在封山,我可不敢与天斗,不是最合适的季节不会去,季节合适的香港麦理浩径,可惜我还办不了港澳通行证,去不了。于是想到了海南环岛骑行,以前曾骑过东线,现在环岛旅游公路修好了,又有时间了,打算环岛骑一下,二月底三月初也是环岛骑行很好的季节,气候宜人,又是旅游淡季,出行方便,价格实惠。

有想法就行动。2月14日,在参加骑乐无穷群骑行活动的时候把想法说了一下,骑友刘奇喜愿意同行,有个伴就更好了,接下来就是做攻略,订机票。2月20日,乘机飞往海口,开启了海南环岛骑行活动。

海南环岛骑行,在骑行圈也是耳熟能详了,为什么还要写这篇游记攻略,不是为了抒发什么情感,而是除了自己想留个记录外,更多的是想让想去环岛骑行的骑友多了解一些实情,特别是郴州的骑友,不要说到坐飞机去,就是贵,说到租车,就是不靠谱,看看别人的攻略还是有好处的。

这次海南环岛骑行总的情况

出行时间:共11天,骑行9天。2月20日郴州到海口,21日开始环岛骑行,3月1日骑到海口,3月2日海口到郴州。

出行方式:去回都是坐飞机。不知道是不是淡季的原因,郴州飞海口的机票折扣很大,也很好买,提前几天就有较大的折扣,去是400多,回是500多,去回不超过1000元。假如选择坐火车卧铺,票价是360,要坐18个小时,而且去回的票都不好买,转车的话时间更长,更麻烦。

出行物资:出发当天气温:郴州5-7度,海口19-22度。

一、身上穿的:速干长袖体恤,薄抓绒衣,薄棉衣,薄运动外套(皮肤衣),运动内裤,秋裤,束脚速干裤,运动鞋袜。

二、背包背的:20升背包(含背包罩),捆绑带(绑在自行车后架上)

穿的:骑行短袖T恤2件,骑行长裤内裤各1条,休闲裤1条,内裤1条,袜子1双。

吃的:能量棒,零食,香烟等。

用的:

水具:1.2升大冷水壶1个,保温杯1个(装冰镇运动饮料)。小水杯1个(宾馆用)

防护用品:头盔不用带(租车处会配),骑行眼镜,防晒头巾,防晒袖套,半指手套,骑行雨衣,头灯,雨伞,遮阳帽,小物品一包(防晒霜,防暑药,创可贴,酒精布,棉签等)。

洗漱:毛巾,牙膏牙刷洗发水,一次性剃须刀。

10000毫安充电宝一个,耳机一对。

使用情况:因天气晴朗凉爽,保温水壶,雨衣雨裤雨伞没用,每天收工很早,充电宝、头灯没用,其他物品都用上了。

骑行车辆:租车。在海口517驿站租的车,租车提供头盔,驮包,补胎换台工具打气筒等,还可以将郴州穿去的厚重衣服免费寄存,我们租的是9速的山马车,除了好汉坡等几个比较陡的坡用到1档外,一般是5到7档,完全够用了,用刘奇喜的话说是比他自己的车要好骑。我是老客户有优惠,我们9天的租车费是415.8元。假如自己带车去,费用是可以省点,但不省心了,打包,托运,等车,装车,车随人走的话还要背车,想想都累。

骑行方向导航:方向是逆时针方向西进东出。这样是在公路靠海的一边骑行,环岛旅游公路的自行车道有些只有一边有,也是建在靠海的一边,西进东出才顺畅。导航:两步路路书。开始用百度导航试了一下,老是被带偏,及时改用了两步路路书导航,当然自己要对骑行线路主要节点等了解清楚,要有自己的想法和主见,而不是盲目跟着路书走,别人去的地方可能你不想去,比如走几公里去找住宿。还有耳机很重要,不但可以听音乐,还可以听导航。

骑行住宿吃饭:住宿:一路以民宿、客栈为主,80到150之间,特别是临高角、海花岛的民宿,质优价廉。吃饭:新建的环岛旅游公路都是沿海岸线修建,刻意避开了乡镇,东线几天和最后龙楼到海口,吃饭一定要计划好,只有乡镇才有饭吃,但有些乡镇间隔几十公里,有些乡镇离骑行公路有几公里,出发前最好先搞清吃饭的地方,不要错过,当然乡镇的饭还是很好吃的,经济实惠。

骑行里程时间:环岛旅游公路标注是988公里,实际骑行1022公里(手表记录是比较准的)。计划10天骑完,实际骑了9天,主要是前面5天骑了6天的里程。客观原因是天气给力,不冷不热不晒不雨,主观原因是性格使然,做什么事总是想早点完成任务,完成了心里才踏实。

总的费用:11天所有费用总计2600左右。去回机票1000元左右,租车400多,住宿吃饭运动饮料等平均每天120左右。

每天的骑行情况

第一天(2025.02.21)海口517驿站-临高角,骑行111.9公里。


今天是骑行的第一天,天气还不错,不冷不热不晒,早上7点半我们来到了517驿站。驿站刚开门就迎客,也很开心,发了抖音,很快就办好了租车手续,我们租的是9速的山马车。

听信骑过环岛骑友的建言,可以用百度高德分段导航。我开始用百度导航到海口新港口,去海南环岛旅游公路讫点打卡,可惜骑了不久就被带偏了,往市中心主要干道带,感觉不对,及时改用两步路路书导航,到达新港口,找到骑行公路讫点又是一方折腾,骑了30公里已近上午11点。后来再也不敢用百度高德,两步路路书才是真正的环岛骑行导航工具。

下午四点多到达了临高角。进入了长岛蓝湾大型住宅区,随便问了一下民宿,就有托管对接,加微信,发定位,发开锁密码,转账付款,就可以自己去入住了,就这么简单。房间宽敞明亮干净,设施齐全,带阳台海景房,130一晚,惊喜!

出发前打卡

海口市区的骑行道

海南环岛旅游公路起止点打卡

路边海滩

[size=21.3333px]长岛蓝湾住宅区

临高角

第二天(2025.02.22)临高角-海花岛,骑行122公里。


今天骑行开始进入状态,天气也给力,早上7点就一路往前冲,可惜一路都没有早餐店,30多公里后离开环岛公路到新盈镇才找到吃的,还只有大米饭。

吃完又是一路前冲,12点多到达鹅蔓镇(也不在环岛公路旁)已经骑行了90多公里,因早上吃了米饭,中午吃不下米饭了,要了个汤粉,经济实惠,味道不错(有点像郴州的杀猪粉)。

下午3点到达海花岛,没想到海花岛那么大,那么繁华。在2号岛随便问了一家民宿,还是加微信,发定位房号,开锁密码,120元,复式公寓,一应俱全,住得惬意。晚上赶时髦吃了火锅,结果一晚上肚子都是胀胀的,不舒服。

路边劳作的人们

白马井镇

海花岛

第三天(2025.02.23)海花岛-东方市,骑行125公里。


今天天空飘起了毛毛细雨,但对骑行没有半点影响,还是7点开始就一路前冲,30多公里后离开环岛公路到达海头镇才找到早餐店,乡镇的饮食店都是经济实惠,味道不错。

中午12点离开环岛公路来到昌化镇享用午餐,在这里第一次吃了海南的猪脚饭,20元,分量很足,吃得很饱。

下午四点到达东方市,这里再没有看到微信订房的那种民宿托管,就近搜索了一家宾馆住下,155元,房间还是很不错的。

沙滩打卡

渔港

鱼鳞洲打卡

第四天(2025.02.24)东方市-三亚市崖州区,骑行133.6公里。


今天还是7点出发,路上去吃早点。快骑到感城镇的时候,没看导航右拐走海边环岛公路,直接往国道G225冲过去了,将错就错,走一段国道好了,国道上倒是一路商铺林立,人气很旺,烟火味很浓,不缺吃喝,跟环岛公路形成极大反差,虽然路没有环岛公路好走,但骑了几天环岛公路换换口味还是感觉不错的。

今天后段开始逆风骑行,上坡难骑,下坡溜不动,有点累。到崖州后上百度搜索找了家附近的酒店住下。

今天一路居然没有拍一张照片,自己都感到不可思议,怎么会那么不喜欢拍照呢。

第五天(2025.02.25)三亚崖州区-清水湾,骑行109.7公里。


今天骑的很辛苦,也是骑行速度最慢的一天,迎着逆风,艰难地在三亚市区穿行,一路车多人多,在天涯海角打了一下卡(门票免费,但不能带自行车进去),到中午1点吃饭才骑了60公里,还没走出三亚市区。

好在离开市区后,慢慢速度上来了,本来打算骑到海棠湾就算了,看了一下离清水湾也不到20公里了,看别人的攻略好像清水湾的民宿客栈很多,干脆再辛苦一下骑到了清水湾。

清水湾碧桂园珊瑚宫殿附近果然民宿很多,正当我看的眼花缭乱时,就被民宿托管盯上了,150,入住,房间不错。

看后面几天的天气还不错,骑行也超额完成了计划,今天把回程的机票订好了。

天涯海角打卡

三亚一段绿树成荫的骑道

第六天(2025.02.26),清水湾-万宁兴隆,骑行81公里。


从今天开始,按计划骑行。前面5天完成了计划6天的行程,后面4天按计划也可以9天骑完全程了。81公里,下午两点多就收工了。

天气还是给力,好像要配合我们少骑一点一样,一路多云,中午吃饭时下了一会阵雨,吃完又晴了。到万宁兴隆住下后,3点又开始下雨了。谢谢老天!

今天经过好汉坡。好汉坡只是相对海南环岛骑行一路都没什么坡而言,要翻过两个不高的垭口,有点坡度。敢来环岛骑行的人和租的菜车都能轻松翻过,不需要什么好汉。

漂亮的骑道

好汉坡打卡

第七天(2025.02.17)万宁兴隆-博鳌,骑行102.5公里。


天气还是不错,多云或艳阳高照,但很凉爽。下午3点多到达博鳌。

骑行13公里到达石梅湾后,一直到博鳌都是沿着海岸线骑行,头一偏就看到大海,走几步就可以去海边玩,但离海岸近离乡镇就远了,注意有吃饭的地方不要错过,不然等下一站有吃的可能还有几十公里。

博鳌的宾馆酒店民宿客栈太多,随便找一家住下,线下比线上还要便宜,80元。

舒适的骑道

阳光,沙滩,海浪,牛脚印

很有特色的观景高架桥

第八天(2025.02.28)博鳌-龙楼,骑行96.4公里。


早上7点出发,大雾。但路上跑步散步锻炼身体的人很多,还碰到几个玩轮滑的身材修长矫健的帅哥,滑的非常快,骑车跟了很长一段,他们停下后一看原来是跟我们年纪差不多的老人,惊讶,佩服!

博鳌段30公里自行车道宽敞漂亮,骑着舒服,潭门镇镇上的早餐店品种丰富实惠,还有咖啡牛奶,吃饱喝足,继续赶路,后面一路都没看到什么好吃的了(可能是我不喜欢吃鸡鸭之类的缘故吧)。

没吃中饭,快2点到达了龙楼。好在早餐吃的饱,一路不饿。龙楼不在骑行路旁,要进去约3公里,镇上到处都是宾馆酒店,随便进了一家问了一下,标双最少248,网上订房只要140,网上订,住下。

大雾开始消散的骑道

大桥

渔船出海

文昌的沙滩椰子树

第九天(2025.03.01)龙楼-海口517驿站,骑行139.08公里。


今天是环岛骑行的最后一天,也是骑行里程最长的一天,沿途的补给点也是全线最少的一天。

以往都是在途中吃早点,今天早上是吃饱喝足了再出发,还要带上路餐。

龙楼出来4公里,离环岛骑行公路还有500米的地方被封死了,好在旁边找到了一条不是路的路,把自行车且推且扛的上了环线,不然走回头路要多骑10多公里,可惜庆幸不了多久,又被导航带到了军事管理区,不让通过,还好返回不远就找到了一条村道上了环线,不然又是白骑12公里。

这一段不但补给点少,还有树也少,路旁的椰子树没有长高,烈日下想停下来休息一下的地方都难找,只好往前冲,少休息,下午4点就把140公里干完了。

517驿站还车。我是老顾客,租车费可以折扣,9天租金415.8元,办完还车手续本想休息一下,刘奇喜还想买点东西,但店内人头攒动,业务繁忙,马上就离开了,有人问我:你这是骑完环线了吗,怎么看都是很轻松的样子啊。无语,骑完了当然很开心啊。

这样的骑道不知骑了多少公里
最北角打卡(有点脏乱) 海文大桥 骑完打卡 海口钟楼

说简单点就是用两步路下载他人上传的轨迹,用他人轨迹进行导航。

是的,要吃饭补给还是要离开环线到乡镇去。
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