游城记——常熟 - 云南 - 8264户外手机版

  云南
杭州到常熟的火车只要两个小时,这一路我睡得很舒坦。车到常熟站,天高云淡,阳光撒在身上甚至觉得有些热。
常熟站位于常熟市新世纪大道,是中国铁路上海局管辖的客运车站,是沪苏通铁路和沪宁沿江高速上的中间站点,2020年随沪苏通铁路开通而投入运营。常熟站站房设计理念为七溪通海、波光粼粼,总面积1.1万平方米,站场规模3台8线,可容纳1800人同时候车。这里离城区还有点距离,我找到公交站台,爬上进城的车。
我决定用两天时间在这座新解锁的城市里走走,常熟市是苏州的一个县级市,也是我国最早的一批县级市及江苏省第一个县级市,经济发展非常好,全年的GDP是我家省城大昆明的三分之一强,是昆明最强区县大官渡区的四倍左右,华东就是华东,我家西南边陲不可比。

我游走到常熟的初衷是当时预估我苗大学会录在苏州大学,正好常熟马拉松开始报名,就报了,也中了,后来才发现人算不如天算,我报名的时候并没有研究回到昆明的行程,因为从这个城市到有机场城市的火车车次与飞行航班不能匹配,无法让我在周天赶回昆明,虽然我非常想绕着尚湖跑完这个美丽的比赛,也只能放弃。

常熟博物馆是不多的县级城市的国家一级馆,是我的第一站,酒店就订在了馆的街对面,可是我到达馆门口才看到大门紧闭,有个温馨提示的牌子,为了提高品质,常熟博物馆从四月就开始重新装修了,开放时间待定,常博就这样与我完美错过了。好在这个城市风光无限,还有很多场馆和景点值得我去探索。

天气预报说从明天开始,常熟大降温,而且阴雨,虽然对马拉松来说是好事,却与我无关了。我得在碧空如洗的时间里多走几个自然风光,尚湖必是首选。

尚湖风景区位于常熟市城西,面积约800公顷,因相传姜太公姜尚曾在此垂钓而得名,国家5A级旅游景区。风景区以尚湖水为核心,建有荷香洲、钓鱼渚、桃花岛等七个自然景观,形成湖中有岛、岛中有湖的独特景观,与十里虞山形成一幅青山碧水的立体画卷,明天的马拉松就是环着尚湖跑,有山有水,被誉为最美赛道。

公交车坐到尚湖北岸,下车步行,穿过湖心的走廊来到尚湖南岸。天气好,在湖边的草地上有专门划出来的露营区域,很多市民拖家带口在这里支起帐篷,摆上桌椅,一壶茶,几个果,面朝尚湖,秋日也花开,我大昆明是不是也应该有点这种地方,我和苗妈也去喝个下午茶。

趁天色还亮,我去虞山北簏的兴福寺,公交导了一趟车,从山的西北侧前往,入口离寺庙有1公里多,走了好久。到达时天色已有点暗下来了,寺内没游人,要10块的门票。兴福寺位于常熟市虞山北麓,始建于南齐年间,占地3.3万平方主,现存主体建筑多为明清遗构。古寺坐北朝南,依次有山门、天王殿、三佛殿、大雄宝殿、玉佛楼等建筑,寺庙内青嶂叠起,古木参天,飞泉石桥,气象雄古,颇擅林泉云壑之美,为江南著名古刹之一。

本还想去山巅的藏海寺,上山索道停了,只好作罢。如果不从兴福寺的这个方向上山,还可以从山的东南侧坐公交车上去,可省40块索道费。下山时走不动了,景区门口有常熟城市共享单车,试了试,刷码就可以骑,而且60分钟之内不收费,简直是太完美了。

我游走全国各个城市,学习解锁了各种各样的交通工具,早年在泉州的城市单车要当地的身份证,对外地人很不友好;成都公交很长时间都不能微信支付,害得我每次去的时候一定要带几张1元纸币;沈阳的公交车不能用统一的电子支付卡,有好心的小姐姐帮我付了车费;六盘水和大连更是,没有共享单车,大多数时候得靠腿。常熟的公交车也很方便,1元通乘,线路多,车也多,哪哪都能到,整个公共交通系统非常发达,大大点赞。

说回我的旅行,趁天还没完全黑,我骑车去了方塔园,园中有建于宋代的古塔,几经毁损,几经重建才成了今天的样子,方塔全名为“崇教兴福寺塔”,四面九层,为常熟标志性建筑,与宋代古井、古银杏并称为“园中三宝”,园内还有碑刻博物馆、常熟名人馆等景点,是国家4A级旅游景区。园子不大,游人稀落,我坐于塔下看夜幕降临,看塔灯亮起,人生如常,时光如斯,亮起来又暗下去。

围观欣赏美景

来聊聊这一天我吃了点啥。午餐和晚餐是在同一家馆子吃的,中午吃的是鳝糊面,而晚餐也在这里点了几个小菜,喝了一瓶黄酒。

苏州的面一直都是让我念念不忘的存在,多年前张小可带我去吃了一碗全是虾仁浇头的面馆已不知去向,而多年后我再去苏州时街边小馆的鳝糊面和响铃馒头又惊艳了我,来到苏州不干碗鳝糊浇头的面,就怎么也过不去的。

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