失之南天山 得之博格达
——博格达穿越略记
南国红豆(杨光友)
前奏
2025年暑期已至,
铜仁梵天户外群的几位山友决定穿越近年来声名鹊起的南天山北线。经过商议,我与冉苒、咖啡三人选择重装前行,其余队友则租赁马帮轻装相伴。重装路线更长,难度与强度更大,我们决定提前进山,争取同日出山踏上归程。
由于大家假期时间不一,我与章寒、蹦蹦夫妇先行出发,环游南疆。在章寒精心策划与夫妻俩细致照料下,我饱览了314国道沿途的壮美风光,也深度体验了南疆浓郁多姿的人文风情。
01 漂泊在
乌鲁木齐和伊宁之间
8月8日,在乌鲁木齐与后期抵达的亮哥、妖姐、沧海、咖啡、冉苒、晏子会合,共进晚餐。正把酒言欢之际,忽闻网络传言:因将军桥垮塌事故,包括南天山北线在内的多条
徒步线路已被封闭!
类似事故的处理方式我们早有耳闻,只是未见官方消息,总还心存侥幸。手抓饭依旧要吃,烤肉串依旧得啃;乌苏扎啤照旧畅饮,伊犁特曲仍然满斟。只是心中滋味,竟如那日小姑娘卖予我的石榴汁——酸涩中带着几分冰凉。
我在8264群里道出这番尴尬境遇,寻求替代路线,得知博格达近况后,心中悄悄埋下预案。但仍心有不甘!当晚,我们依旧从乌鲁木齐出发,奔赴伊宁。
列车飞驰,山友们聚在一处。章寒与马帮联系后,得到的回复不容乐观。

(领队与马帮微信对话截图)
马帮肯定是去不成了,轻装队伍无法进山。三人重装队伍目标小,或许还有未被封堵的缺口,尚存一线希望。
晏子首次尝试长线,格外期待一个完美的开端。听部分队友笑谈“出道即巅峰”,她也萌生跟我们重装的念头。说实在的,若真能进入南天山北线,我们很愿意带上她。日渐式微的重装队伍,的确需要新鲜血液的注入。但若改走博格达,那是万万不敢带——这条路无信号、无马帮,容错率为零,绝非儿戏!我劝大家不要轻易鼓动晏子。
9日清晨,抵达伊宁。章寒带领轻装队伍入住酒店休息,视情况变化再作打算。我、咖啡、冉苒则逗留在火车站,找到跑伊宁-昭苏线路的客运司机打听消息。司机们众说纷纭,莫衷一是。
偶遇几拨遭遇相同的山友,大家戏称自己为“伊犁难民”。彼此交换信息,各群传闻都指向一点:达坂有WJ值守。
一切都不顺利!
就在这时,我发现
徒步鞋遗失在火车铺位下。这还走什么走!
试着询问车站工作人员,徒步鞋竟失而复得。
于是立即购票,再返乌鲁木齐。
列车奔驰在一望无际的伊犁河谷,青翠的玉米地与远方青灰的山脊交相辉映。穿过几段隧道,地势再度开阔,进入准噶尔盆地南缘。戈壁滩中偶尔浮现连绵绿洲与无垠棉田。简单而辽阔的色彩拼接,反而更显磅礴气象。
18时到站,晚餐后补充物资。
包车司机载我们三人直奔达坂城方向。
茫茫戈壁,浩浩黄沙,风力发电机的叶片摇动着旷野亘古的长风。不禁想起王洛宾那首《达坂城的姑娘》,那曾是一个少年对爱情与远方的全部幻想。
天边霞光渐淡,带状蜿蜒的胡杨与红柳渐渐隐入暮色,我们终于驶入道路崎岖颠簸的阿克苏河谷。

达坂城的夕阳(拍摄时间:21:13 咖啡)
22时,抵达白房子牧场。山风凛冽,夜色如墨,空谷中溪声回响。于墙角背风处扎好
帐篷,四下察看环境时发现,房屋临溪一侧窗户破损洞开,其实可进屋宿营。
古人云:“失之东隅,收之桑榆”。南天山北线,我所欲也;博格达大环,亦我所欲也。前者不可得,虽为遗憾;若得后者,亦足慰平生之愿!