失之南天山 得之博格达
——博格达穿越略记
南国红豆（杨光友）
前奏
2025年暑期已至，
铜仁梵天户外群的几位山友决定穿越近年来声名鹊起的南天山北线。经过商议，我与冉苒、咖啡三人选择重装前行，其余队友则租赁马帮轻装相伴。重装路线更长，难度与强度更大，我们决定提前进山，争取同日出山踏上归程。
由于大家假期时间不一，我与章寒、蹦蹦夫妇先行出发，环游南疆。在章寒精心策划与夫妻俩细致照料下，我饱览了314国道沿途的壮美风光，也深度体验了南疆浓郁多姿的人文风情。
01 漂泊在
乌鲁木齐和伊宁之间
8月8日，在乌鲁木齐与后期抵达的亮哥、妖姐、沧海、咖啡、冉苒、晏子会合，共进晚餐。正把酒言欢之际，忽闻网络传言：因将军桥垮塌事故，包括南天山北线在内的多条
徒步线路已被封闭！
类似事故的处理方式我们早有耳闻，只是未见官方消息，总还心存侥幸。手抓饭依旧要吃，烤肉串依旧得啃；乌苏扎啤照旧畅饮，伊犁特曲仍然满斟。只是心中滋味，竟如那日小姑娘卖予我的石榴汁——酸涩中带着几分冰凉。
我在8264群里道出这番尴尬境遇，寻求替代路线，得知博格达近况后，心中悄悄埋下预案。但仍心有不甘！当晚，我们依旧从乌鲁木齐出发，奔赴伊宁。
列车飞驰，山友们聚在一处。章寒与马帮联系后，得到的回复不容乐观。
（领队与马帮微信对话截图）
马帮肯定是去不成了，轻装队伍无法进山。三人重装队伍目标小，或许还有未被封堵的缺口，尚存一线希望。
晏子首次尝试长线，格外期待一个完美的开端。听部分队友笑谈“出道即巅峰”，她也萌生跟我们重装的念头。说实在的，若真能进入南天山北线，我们很愿意带上她。日渐式微的重装队伍，的确需要新鲜血液的注入。但若改走博格达，那是万万不敢带——这条路无信号、无马帮，容错率为零，绝非儿戏！我劝大家不要轻易鼓动晏子。
9日清晨，抵达伊宁。章寒带领轻装队伍入住酒店休息，视情况变化再作打算。我、咖啡、冉苒则逗留在火车站，找到跑伊宁-昭苏线路的客运司机打听消息。司机们众说纷纭，莫衷一是。
偶遇几拨遭遇相同的山友，大家戏称自己为“伊犁难民”。彼此交换信息，各群传闻都指向一点：达坂有WJ值守。
一切都不顺利！
就在这时，我发现
徒步鞋遗失在火车铺位下。这还走什么走！
试着询问车站工作人员，徒步鞋竟失而复得。
于是立即购票，再返乌鲁木齐。
列车奔驰在一望无际的伊犁河谷，青翠的玉米地与远方青灰的山脊交相辉映。穿过几段隧道，地势再度开阔，进入准噶尔盆地南缘。戈壁滩中偶尔浮现连绵绿洲与无垠棉田。简单而辽阔的色彩拼接，反而更显磅礴气象。
18时到站，晚餐后补充物资。
包车司机载我们三人直奔达坂城方向。
茫茫戈壁，浩浩黄沙，风力发电机的叶片摇动着旷野亘古的长风。不禁想起王洛宾那首《达坂城的姑娘》，那曾是一个少年对爱情与远方的全部幻想。
天边霞光渐淡，带状蜿蜒的胡杨与红柳渐渐隐入暮色，我们终于驶入道路崎岖颠簸的阿克苏河谷。
达坂城的夕阳（拍摄时间：21:13 咖啡）
22时，抵达白房子牧场。山风凛冽，夜色如墨，空谷中溪声回响。于墙角背风处扎好
帐篷，四下察看环境时发现，房屋临溪一侧窗户破损洞开，其实可进屋宿营。
古人云：“失之东隅，收之桑榆”。南天山北线，我所欲也；博格达大环，亦我所欲也。前者不可得，虽为遗憾；若得后者，亦足慰平生之愿！
