3月5-6日云蒙山出行，搞得我比较狼狈，走路时看GPS，结果一脚踏空，膝盖小小受伤，6日下午时发现随身的音箱又丢了，想了想，一路都是落叶，找回来的可能性不大，何况膝盖有点扭伤，所以决定放弃回去寻找。听说本周又有人去云蒙山，发现俺的白色Saitek赛钛客A-60的话，一定告诉俺啊，呵呵。
PS：还损失了4节俺在家用电池容量测试仪测试出来的最高容量接近900ma的七号镍氢电池，这个也好心疼呀，唉。。。捡到俺音箱的人，你看，音箱归你，电池还俺，行不？
于是开始琢磨下面怎么办。一方面，去户外，是听自然的声音，松风竹涛；但另一方面，有个不错的小音箱，也常常很有满足感。所以我开始寻找下一款音箱。
先是考虑了某MM给我展示的轻骑兵U2，不过查找的结果是现在的轻骑兵U2功率太小，重量不轻，最大的好处是5号电池，播放时间很长，音质不错。考虑到功率才1W，凭这一点，放弃。
于是开始琢磨户外音箱的要求：
1、重量轻；
2、使用电池，播放时间长；
3、功率2W——6W范围内；
4、音质不错（摇滚效果要可以）；
5、方便携带。
根据这几个基本标准，我设计了这几个因素：价格、重量、使用电池数量、功率、播放时间、信噪比、频率范围、机身尺寸、扬声器单元，海选了十几款音箱，进行了一番筛选，残存下来的结果为：
| 圣宝 音索A6 | Creative TravelSound 400 | Saitek赛钛客A-100 | JBL On Tour | 索尼SRS-M50 | 创新TravelSound 250 | 三诺ispeak-210 | 映世Motion Striker 121韵动师标准版 |
参考价格 | 229 | 400 | 370 | 350 | 288 | 200 | 120 | 219 |
重量 | 390 | 273 | 174 | 350 | 125+145（含电池） | 248 | 310 | 300 |
使用电池 | 锂电池 | AAA x 4 | AAA x 4 | AAA x 4 | AAA x 3 | AAA x 4 | AAA x 4 | 3*AAA |
功率 | 3W×2 | 2Wx2 | 9+3低音 | 3W×2 | 2.5Wx2 | 1.5W×2 | 1.5W×2 | 2.5W×2 |
播放时间 |
| 35 | 12 | 25 |
| 25 |
| 35(中等音量) |
信噪比 | 87dB | 80 | 70 | 80 | 81 | 80 | 70 |
|
频率范围 |
| 150Hz - 20KHz | 20Hz-20KHz | 100Hz -20KHz | 100Hz - 20KHz | 150Hz-20KHz | 180Hz-20KHz | 80HZ-20KHZ |
机身尺寸 |
| 161×42.8×67.8 | 16.5×75×30 | 175×88×35 | 70×70.4×74.5 | 68×157×56 | 150×50×30 |
|
扬声器 |
| 1英寸钕磁扬声器单元 | 1英寸的钕磁扬声器单元 | 1.5英寸 | 1.5英寸 |
| 1.25英寸 | 钛合金 |
特点 |
| 高频表现不及中低频出色。到最大音量的40%以上时出现破声 | 有一定低音表现，音域比普通音箱广高音延展性稍差，力度感欠缺 |
| 两个小音箱组合音质不错 | 到最大音量的40%以上时出现破声 | 音质表现一般 | 音箱臂包USB充电 |
再来看这些经过初赛的音箱（按淘汰顺序书写）：
1、圣宝 音索A6：使用锂电池，这个是优点，但重量偏高，相关数据始终查找不到，放弃；
2、三诺ispeak-210：价格低，重量尚可，功率中等，使用4节七号电池，但播放时间没有查找到，担心播放时间不长，以及信噪比是70（偏低），加上我网上查到的评测说音质一般，放弃；
3、映世Motion Striker 121韵动师标准版：重量中等，价格不错，功率5W，USB充电，中等音量时播放时间35h！很不错嘛！
不过又仔细查了查，似乎这个韵动师的重量标注是：机身自重300g。这个是什么概念？我有些疑问，于是恶查图片，发现音箱和臂包是可以分离的，但似乎折腾起来也麻烦。而且始终没有查到其音质方面的宣传和测评内容，秉持宁可错杀一千不可放过一个的原则，割爱～
4、索尼SRS-M50：
125+145（含电池），嗯，重量不错。3节七号电池，5W。可是，为什么就查找不到播放时间方面的数据呢？莫非耗电？我的认知是：凡是商家没有专门说明的地方，肯定不是其优点，那么恐怕这款音箱的播放时间一般。
顺带查找了索尼SRS-M5，索尼SRS-M55。
索尼SRS-M50，两个小音箱，可以分离，可以组合。但这就出问题了：两个音箱，分离时一不小心扯断了咋办？毕竟，我的目的是在户外徒步时使用，万一挂哪里一下，猛一扯，得，两个音箱之间的电源线或者数据线断了我就惨了。以及，有人指出：这么好的音箱，为什么不在喇叭那里安装个防护网？咱一想：也是啊，一般这种音箱都是挂在背包的侧包里，不排除徒步时被树枝一戳，得，更惨，喇叭戳出个洞！好吧，忍痛放弃～
有人说索尼SRS-M5咋样？嗯，不错，问题是太重了，460g。
那索尼SRS-M55呢？呵呵，和M50一样，俺害怕可拆卸的组合音箱。以及，470g（含4节七号电池），还是重啦。
现在只剩下创新的两款、Saitek赛钛客A-100及JBL On Tour。俺最后的三甲选择。
先说创新TravelSound 400及250。
TravelSound 400：可旋转，真不错。
创新TravelSound 250：
优点：播放时间不错，重量不错，信噪比不错，功率不错。
不过，最重大的缺点：“大音量下的声音如破锣一般”、“ 到最大音量的40%以上时出现破声”，这两条我网上发现的评价给我深深打击。创新TravelSound 400功率4W，创新TravelSound 250功率3W，但播放音箱不能超过最大音量的50%，那还有什么意思？等于变成了2W和1.5W。虽然我也不能保证这个评语一定好，但还是要警惕啊。
以及：“这么贵的小音箱就不能在单元上面加个金属网子保护一下？”
下一款：Saitek赛钛客A-100。
重量超轻！才174g！！！音质也不错，外形的设计也很好，很方便揣进兜里。俺之前使用的是Saitek赛钛客A-60，重量一样，的确很轻。本来咱原计划就是直接买Saitek赛钛客A-100的。不过呢，现在发现也有些问题：
（1）播放时间是个问题，俺的Saitek赛钛客A-60，用了2年多，一直使用的4节七号镍氢电池，似乎也就6、7个小时就没有电了，这个很郁闷啊。省下来的重量，得用电池来补，可俺需要的音箱是要走长线的啊，四节7号电池，重量也大约50g了。JBL On Tour及创新的两款，播放时间都24小时以上啦，这不就意味着俺要多带3组电池，150g？
（2）功率足够大，最大到12W了（此方面网上数据不一），真好。不过话说回来，户外随身，6W足矣，12W价值不是很大，反正我没准备靠这个小音箱搞户外音乐派对。
（3）信噪比70，有些低了，影响音质了点呀。
好，暂时搁置。
最后的冠军出来啦：JBL On Tour。
优点：播放时间不错，信噪比不错，功率不错。最重要的是，这个6W，似乎是货真价实的数据，估计想出现破声，也得达到85%以上的音量。音质方面，网上评价总体都不错，但也有人说低音清淡。看评价：
1、套用「ひとひら」里一句台词：亏得那么小的身体能发出那么大的声音！简单的说，同样音源同样输入功率的On tour和D1080，音量一定是On tour更大——真是见鬼了，丝毫没有小体积音箱闷闷的那种感觉……
2、中高频表现好。通透感强，中高频表现好，听轻音乐和人声非常舒服，声音的密度和质感好，解析力同样不错(目前听得多了倒是觉得有的歌曲人声略微单薄了一点）。对于轻音乐和人声表现非常出色。
3、层次感不行，速度感有所欠缺，音场表现不好。这直接导致对付偏摇滚型歌曲和交响乐合奏比较吃力。个人觉得这是On tour最大的问题。
4、低音一般。这么小的家伙，不用指望低音。不过实际上，似乎某部分低音Ontour还是表现比较好的，但是大部分，尤其是鼓，对付不住
缺点：
1、偏重，350g了，俺之前的Saitek赛钛客A-60才154g（这是Saitek赛钛客A-60在手时在家的实测数据）啊。
2、户外使用，“ON TOUR做工很好，音质很好，它的那外型是为了加强低音，摆放时必须找个平面，而不能挂在树上，它更适于休闲时放在阳台或草坪的小桌上听”。“ ON TOUR现在的确发现了一个问题,就是携带边走边听不方便,但也发现了解决方式.就是那个滑盖其实很简单就能拆下来。”
嘿嘿，到手后，我先去实测一下，看看这个滑盖是不是真的影响使用，影响的话，我也拆下来，正好还可以减轻点重量。反正它的喇叭有金属罩保护。
好吧，综合下来，那就这一款吧。
于是开始上TB上查找购买。新的问题出来了：
价格相差太大了吧？300多到1000多，还都是JBL On Tour这一款。而且还有韵动飘扬和乐飘扬、乐韵等等称呼。这个问题比较麻烦。那么继续查找原因，整合出以下内容：
1、JBL On Stage驿站便携音箱★乐韵飘扬，这个是不能装电池的款，是专为苹果IPOD，IPOD MINI搭配的音箱。很多TB上的商家瞎叫名字，估计他们也不清楚两款的差别。
JBL乐韵随身（On Tour）扬声器才是可以安装电池的。而正品JBL On Tour，国内要上千。但有这么一款JBL On Tour，是专供Moto音乐手机On tour Mobile使用的moto定制版，价格便宜。并且应该不是工包。
终于搞明白啦，哈哈，拿下！
今天俺的JBL On Tour终于拿下，下面上图咯：
