中秋假期遵义红色之旅骑行记(持续更新中) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 jacobq 于 2024-10-9 07:46 编辑

距上次环湘西古镇骑行过去两个月了,又快到中秋假期了,心又痒痒了,盘算着短途去哪里骑骑。看看放假时间,如果中秋假期后再休3天年假,凑上周六日,一共有8天了,这样就可以骑个6-7天的长途了。刚好年假余额还算充足,而且小孩刚开学,功课还不算紧张,不像期末那样要每天督促及辅导,于是规划骑行线路。之前看过@hjmhjm 大哥的赤水河绿道骑行帖子(大哥的实际路线很长,后面还走了川西环线、阆中古城、秦岭山脉等),也很想去骑骑。于是就计划了一个环线:遵义-茅台-赤水河绿道-土城-赤水河绿道-赤水-合江-习水-新站-桐梓七十二拐-娄山关-遵义。随即到12306订票,很顺利买到了双程车票。

提前收拾好行李,所带东西和上次环湘西基本相同,但这次没有带充电宝。因为前两次的长途骑行,我基本上都没用到充电宝,一般中午吃饭的时候,插上快充就能把手机充满,而且我的DK车灯有充电宝功能,容量也够大,应急时给手机补电不成问题。另外多带了一双超轻拖鞋和一条挂绳。主要是因为民宿或快捷酒店等的拖鞋一般都有难闻的味道,而有些则是一次性的纸拖鞋,洗完澡后就不能用了,还是穿自己的拖鞋舒服。挂绳也是看了论坛的很多骑行游记,基本上都会带条挂绳方便在房间里晾衣服。

长途骑行,黑鱼依旧是首选。假期第一天一早出发,折叠后装袋进地铁来到广州南站,和以往一样很顺利过了安检
上车后找了个好位置放好小伙伴
高铁要1点多才到遵义,而当天计划是要骑到茅台的,总里程110左右,而且还有不少爬坡路段,时间不是很充裕,所以中途就不能再停下来吃饭了,于是买了不少吃的带上高铁,准备下车前全部消灭掉。最后剩下一罐八宝粥实在吃不下了
高铁准时到达遵义
出站后装好车,再换上骑行服以及涂上防晒霜等,整装待发已经是1:45了,赶紧出发穿过遵义市区
按照导航走海尔大道及共青大道等主干道,一路高楼林立,道路宽阔,感觉城市建设还搞得不错,但共青大道这边应该是新区吧,人气不是很旺


共青大道的尽头右转,来到的G326,也叫秀河线
随即机动车也多了起来,尤其是大货车,骑车的话有点难受
但这条国道的路况还算可以的
经过鸭溪镇
一路很多运煤车,搞得路面挺脏的
这些规律排列的小土堆是自然形成吗
整数里程照个相
告别国道,右转进入S208
感觉车少了
但不时还会有载重大货车经过
经过枫香镇
这条省道骑行还是不错的
到了X390和S308交界处。之前hjm大哥的帖子里也提到这里:“导航提示走县道,因为比走省道近了约20公里”,但他说“在贵州骑车必须按顺序来,有国道不走省道,有省道不走县道”,他选择了走省道,因为省道的“坡度、路面相对要好的多”。而我选择了走县道,一则因为当天比较赶,路程少20公里一般意味着能节省点时间,二则看了路书,从这里开始走这条县道,只有1个2公里的4级坡和1个接近5公里平均坡度7.4%的的2级坡,剩下的是两段10km和28公里的长下坡,坡陡问题不算大,关键是里程不算长,大不了下车推,最坏打算5公里全程推车也就1小时左右。但我只考虑了hjm大哥那句话里的“坡度”,忽略了“路况”这个因素,导致了后面的“意外”。
X390用一个大陡坡来迎接我

还好,爬了一小段就到顶了
接下来是一小段的下坡路和起伏路,而且这条县道的车比省道还少,路况也不错,当时感觉自己的选择是正确的

路边看到一个里程标牌,难道这县道要升级成省道?
爬了一个小坡后,快到长岗镇,路边有个长干山景区的停车场。长干山不太知名,后来百度了一下,也没查到太多有关它的资料
进入长岗镇
穿过镇子,先是上坡,后是下坡


本帖最后由 jacobq 于 2024-10-7 11:16 编辑

本想着前面是连续8公里左右的爽下坡,谁知道刚离开镇子,路就烂成这个样子了
这样的烂路,骑着难受,而且有点担心我的星芒轮组受不了,所以下车推了一段
下了个小坡后,前面又变成了沥青路,心想原来只是一小段烂路而已
但高兴得太早,过了这段几百米的柏油路,又打回原形了,原来只是因为有个拍摄点才弄了这几百米的硬化路面。问了一位打柴回来的村民,说前面都是这样的烂路。这下子可惨了,当时已经6点,而日落时间在7点左右,本来计划是日落时分到达坡顶的,现在恐怕得起码推迟半个到一个小时左右。但开弓没有回头箭,只能硬着头皮往前走了。
路面稍微好点的,就骑车慢慢下坡,太差的话就只能下车推行了
看着山下远处村庄里的路,不是柏油路就是水泥路,比这条摆烂的县道强多了

下到了坡底,开始最后一段的上坡路,接近5公里,平均坡度7.4%的陡坡
这段路相对刚刚下坡那段,路况稍微好点,又问了村民,说到了坡顶后下坛厂那段路就很好了


于是继续骑骑推推,还好,这段路不算荒凉,沿途经过不少村庄,而且不时会有车辆经过,其中有几辆是货拉拉的车,我差点就想拦下他们付点钱搭我到坡顶算了,不过还是咬咬牙继续骑吧。月上山头之时,终于到了垭口,此时看看表,7:45了,肚子也有点饿了,于是干掉一路带着的那罐八宝粥。




然后开始下山。DK的车灯不错,低档就挺亮了,远处已经隐约看到山下的坛厂了
过了垭口开始下坡,山下的坛厂灯火璀璨,S灯处应该就是神采八卦园

没下去多久,在一个大拐弯处,导航提示左拐进入一条小路。停下来看看地图,沿着当前的X390走会比较远,小路会近些。再一次相信了导航,走了小路(事后详细看地图,正确的选择是继续走X390直到路口转入茅坛公路)。这条小路非常的陡,还好路程不长。但下到茅坛公路后,发现这条路是条快速路,中间是隔离带。还好附近有条天桥,不过入口在草丛堆里。
过了马路后,开始最后20公里的狂奔。这段路一直到茅台,都是缓下坡,而且路况非常好,所以轻轻一蹬就30+了


一路上酒香扑鼻,9点多点,终于到了茅台镇
这里应该是去茅台酒厂的路
按导航去找酒店,路两旁全是卖酒的
到了订好的这家民宿,96块,环境还可以,就是在顶楼5楼,抬车上去有点痛苦

问了下店家附近有没有吃的,她说要下到广场那边。有点累了,不想走了,于是直接点了个隆江猪脚饭外卖
茅台这里的外卖可不便宜,加上配送费打包费,差不多要30块,贵也就算了,但店家竟然将辣椒直接倒在饭面上,搞得整碗饭除了辣味啥都没有,实在受不了,只吃了1/3就倒掉了。
当天按照计划路线骑了近110公里,如果不是那段烂路,应该会起码提前半小时到达

不会啊,我回程也是在遵义进站的,很顺利。会不会老哥你的不是折叠车呢

是啊,这次一共骑了6天,每天的爬升都在1000以上,挺佩服大哥你的,那么多装备还骑这么长的距离
本帖最后由 jacobq 于 2024-10-8 18:11 编辑

今天计划沿着赤水河绿道骑到土城镇,100公里左右。赤水河绿道是这次骑游计划中的重点部分。看了很多论坛帖子及车友的朋友圈,都被绿道的美景所吸引,很是期待。

一早起来去周边逛逛,顺便找吃的。住的民宿在杨柳湾上,这里是茅台的仿古街




往下走很快就到了1915广场,标志性的“破罐子”


回望来时路,茅台也很神秘吗
附近有个商业广场,但店铺都没开门
旁边是红军桥,对面就是茅台渡口纪念碑,因为想着待会儿要骑过去看看,所以就没有过桥了。后来才发现应该走过去看看,对岸还有一个四渡赤水纪念园,这样就不用骑过去,因为赤水河绿道的起点在河的这边


一早就有不少当地人渡赤水了
找了一圈,没发现有早餐店的,只能回到民宿旁边的一家早餐店,好像也没啥好吃的,就要了一碟蛋炒饭,味道很一般,而且基本上没感觉到有鸡蛋
然后收拾行囊出发,先去附近的酒文化城看看。看地图,那里有路可以到彩虹桥过对岸

结果是不让自行车进。门口的保安说要下到1915广场左拐走一段路就到彩虹桥

于是沿着刚刚逛过的路,然后抬车下到广场继续骑
原来这里有很多家早餐店
过彩虹桥
来到四渡赤水纪念园,

里面有个红军过茅台陈列馆,这么早还没开门。走下去是茅台渡口纪念碑,也就是刚刚红军桥过来的地方。这里没路骑车下去,而我的车没有锁,还是有点不放心,所以就没有下去看了,只能在上面远眺一下。河这边应该就只有这个有名点的景点了,所以应该刚刚就过桥过来这边看看,那就不用两岸来回骑了。




继续往前骑,前面有座桥可以回到对岸。但找了一下,找不到hjm大哥帖子里的绿道起点入口,于是来到河边找找,问路人,说往前骑就是绿道了,但骑到前面路被封了,沿路返回又碰到那人,说旁边有条小路可以上去的,但我不想再骑回去了,自己再找找路吧

穿过这个工地,终于找到了这个绿道的0公里处,但前面也封住了,驿站也没有了,走不了


只能再次回到大路上仔细找,终于在这个工地旁找了一条临时小路,穿过它前面就是绿道入口了,也找到了刚刚河堤路上来的那条小路,那路人说得果然没错。

接下来就是惬意的绿道骑行了



骑了一段时间,也没看到hjm大哥帖子里说的烂路段,应该是后来维护翻新了,当然,也有某几段路有点沙石,但总体来说这绿道很不错!

途中经过数个驿站,里面都有单车出租,看了下还挺新的,但我整段绿道骑下来,只看到过一人骑这共享单车
在这样的专用道上骑车就是爽啊

又到了另一个驿站,但驿站已荒废,只有单车出租

这一段绿道借用了国道
遇到大堵车,但对我们单车党没影响
原来前面有施工
又回到绿道上,离终点还有不少距离
这里有一段绿道施工中,但还可以走通,大不了下车推一下

但这种情况就确实走不了了,
只能借道国道了,还好,因为施工交通管制,这段国道没啥车
路过美酒河镇,一个很小的镇子
桥上看下面的绿道,可惜这段走不了
不久找到入口回到绿道上,这段峡谷风景真漂亮!
来到世界最大石刻处
穿过隧道继续前行
穿过隧道后,发现这段国道路况很好,而且没啥车,于是选择走了这段国道,想着待会儿再择机回绿道吧
过了两河口大桥后,这里有几家饭馆,刚好到了饭点,于是进了一家,点了个韭菜炒蛋,价钱不贵分量不少
本帖最后由 jacobq 于 2024-10-9 12:47 编辑

吃完饭后准备找入口重回绿道,但绿道是沿赤水河边建的,而国道是沿着山边走,越往前骑离绿道就越远,看来短时间是无法回到绿道上了,只能顶着烈日走国道吧。有点后悔,刚才出隧道后就应该继续沿着绿道走,不用爬这段很多载重车经过的国道了
此时码表显示温度40度
慢慢爬吧
山下是习酒的一个生产区
这里应该是习酒的总部吧
到了习酒镇地界了
路边有个习水文化城,看起来规模挺大的
前面这个路口有点复杂,要停下来看地图走哪里
在这里继续走旅游公路,想着应该没大货车了吧
但随即被打脸了,不过大货车的确少了不少,而且是下坡路段,很爽
看到了红军大桥
又过隧道
以“红军”命名的露营地,这里已经可以回到绿道上了,不过我看公路上也没啥车,就继续走公路了
继续前行
遇到喜事,只是感觉将红纸放到垃圾箱里有点违和

对岸就是太平古镇,骑过去看看
因为没带锁,所以只能在外围逛了一下。之前看hjm大哥的帖子,古镇规模不小,没有商业化,老建筑也保存得挺完好,应该很值得一看的。可惜带着车子不方便,以后有机会再来看看吧




原路返回,桥上看到了两省界碑
回到绿道上,遇到一处小塌方

此时天空下起了小雨点,刚好到了一个驿站,于是躲进去准备穿雨衣,但很快,又没雨了
顺道看了下这些出租单车的配置,24速碟刹,都挺新的,感觉还行,比单速的共享单车强不少


路遇两位小布车友,其中一辆豪车T-LINE(当然,另一辆也不差),他们一早从赤水开骑,今天计划骑完整条绿道到茅台,佩服!
有特色的垃圾桶
离目的地土城只有10公里了
遇到一群羊,这就是做遵义羊肉粉的矮脚山羊吗?它们见到我拼命跑,是怕给我吃掉吧^_^
到了土城镇了,这里有个规模挺大快递配送中心
镇中心还要继续前行

土城渡口打个卡
继续沿绿道前行,拐进土城古镇看看。这个古镇也应该是仿古的,没啥人气



折返回大路,经过四渡赤水纪念馆

高德上找了家88块的旅馆,到了前台问老板娘柜台价多少,她说80块,那我说我退掉高德,直接扫码给你,省下了几瓶水钱。老板娘说给我一间江景房。

房间有点小,不过还行吧
这就是所谓的“江景房”,隐约能看到一点点赤水河
赶紧洗澡洗衣服,然后出去找吃的。这挂绳真好用。
去老板娘推荐的地方吃了碗羊肉粉,味道还可以,就是忘了叫店家不要辣的

今天主要是绕了一下国道导致爬升也超1000了,如果全程走绿道,相对会轻松不少
本帖最后由 jacobq 于 2024-10-13 13:37 编辑

今天是中秋节,计划是到合江县长江边赏月
依然习惯性早起找吃的,依旧是羊肉粉,这次记得叫店家要清汤的,吃完感觉还能继续,为行程多储蓄点能量,于是又加了一碗抄手

吃完去附近的女红军街看看
穿过小巷和老街,很快就到了


很短的一条古街,看介绍:1935年1月,红军长征到达土城,由于此街靠近河边,方便女性用水,因此此作为女红军**的驻地,贺子珍、邓颖超等29位女红军及**休养连驻地于此。



很快走完,然后从另一条小巷回到老街,去看看毛zhuxi周zongli当年住过的的地方。





然后回旅店收拾好再次启程,先骑去附近的女红军纪念馆打个卡

回到河边继续绿道行,
接回昨天经过的绿道
土城到丙安这段绿道,我觉得是整条赤水河绿道中骑行最舒服的一段,一则路况很好,完全没有hjm大哥帖子里说的塌方、地陷、杂草丛生和被倒塌树木拦路截断等情况,全都修复好了,二则很多路段都有树遮阴,不时还有凉风阵阵,骑车就一个字:爽!









半封闭的绿道,用来跑马拉松也很合适
边骑边听歌,不知不觉到了葫市镇
很快又到了丙安
绿道从这里拐到河对岸绕过丙安古镇。丙安古镇2020年暑期的时候和家人来过,所以就不绕过去了,继续走这边的国道,前面绿道还会回到这边。
经过这家4年前住过的民宿
岸边有个长形广场,矗立着多位长征时的将领雕像
对岸的丙安古镇
这里也有红军渡口
继续前行,这段国道路况也很不错
绿道在这个路口又拐回来了,过桥右拐是去著名的赤水丹霞景点,当年也去游览过,里面的景色也很不错!
距离绿道终点不远了
经过复兴镇,这里开始的绿道基本上就是国道的非机动车道了
出复兴镇,绿道在路的左边,我直接骑在国道上了,因为国道车很少,而且路况比绿道更好


赤水市郊区,很多烂尾楼,感觉赤水人气不旺,有点萧条
接近市区,人和车才多了点

距离绿道终点几公里处,回到绿道
终于到了,打个卡。这里看不到有驿站之类的设施。总的来说,个人觉得赤水河绿道很不错,非常适合骑行,秋凉后骑行体验会更好。另外有个建议,就是尽量走绿道,不要轻易离开,如果离开绿道走旁边的国道,可能要很久才能找到路口回到绿道上。

谢谢关注哈,还有3天半的行程,我要抓紧时间完成它
打完卡饭点时间到了,去附近的一家小饭馆要了个小炒回锅肉,不过味道一般,早知道继续吃羊肉粉还好
当天赤水挂了橙色高温预警,外面骄阳似火,在饭店里享受了许久的空调,看着天稍微阴了点,于是就继续出发吧。
按导航走,前面过赤水大桥后右拐往先市方向走,这也是饭馆店家推荐走的路线,并说路况很好,都是水泥路沥青路,而且没什么大坡要爬


赤水市区不少共享电鸡
很快到了桥边,一水之隔的对岸是四川泸州的九支镇


出九支镇后继续按导航走,先后经过法王寺镇、先市镇,过先市大桥直到荔江镇,一路与赤水河或相伴或分离。这段路路况都非常好,很多路段都是很新的柏油路。当然,上下起伏是免不了的,但没有连续的长坡。另外就是基本没树遮阴,所以一路暴晒,每隔一段时间看到小卖部就要停下来买水。








5点半左右到了泸合大道(即国道353),这也意味着快到合江县城了
走了一小段泸合大道后,按导航拐入小路,爬了一些陡坡后下到合江大桥,这里是赤水河汇入长江之处。

在长江边上找了一家68块的旅馆住下


洗个澡后去长江边逛逛,此时月亮已经东升了,可惜我的红米K70没有长焦镜头,拍不出大月亮


然后去找吃的,要了碗牛肉面,叫老板多加些青菜,补充点维生素


吃完再去江边赏一下月,过了一个独在异乡为异客的中秋节。




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